Revisión del 19:10 29 ene 2013 editar NaBUru38 (discusión · contribs.) Autoverificados 58 708 ediciones →‎Gran turismos internacionales: +2012 ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 19:15 29 ene 2013 editar deshacer NaBUru38 (discusión · contribs.) Autoverificados 58 708 ediciones Sin resumen de edición Ir a siguiente diferencia →
Línea 1: [[Archivo:Fisichella on Virage du Pont..jpg\|thumb\|Ferrari F430 de Toni Vilander en la European Le Mans Series 2010.]] '''Toni Markus Vilander''' (nacido el [[25 de julio]] de [[1980]] en [[Kankaanpää]], [[Finlandia]]) es un piloto de [[automovilismo de velocidad]] que se destacó como piloto oficial de [[Ferrari]] en gran turismos. Fue campeón en la clase GT2 del [[Campeonato FIA GT]] en [[Anexo:Temporada 2007 del Campeonato FIA GT\|2007]] y [[Anexo:Temporada 2008 del Campeonato FIA GT\|2008]], finalizó subcampeón de GT2 de la [[European Le Mans Series]] 2010 y obtuvo la victoria en la clase GTE-Pro en las [[12 Horas de Sebring]] de 2012 y [[Petit Le Mans]] 2012. == Monoplazas y GT Italiano == Línea 21: AF Corse se retiró del Campeonato FIA GT en 2010. Vilander realizó un programa internacional en Europa, América del Norte y Asia. Disputó la European Le Mans Series para AF Corse junto a [[Giancarlo Fisichella]] y [[Jean Alesi]], siempre en una Ferrari F430 de la clase GT2. Obtuvo un segundo lugar, dos terceros y un cuarto en cinco carreras, que le significaron obtener los subcampeonatos de pilotos y equipos. Con idéntica alineación, finalizó cuarto en las 24 Horas de Le Mans, a 15 vueltas del [[Porsche 911]] ganador. Simultáneamente, disputó cuatro fechas de la American Le Mans Series para Risi, obteniendo un tercer puesto en [[Petit Le Mans]] como mejor resultado. Los [[1000 km de Silverstone]] de la European Le Mans Series y Petit Le Mans fueron puntuables para la nueva [[Copa Intercontinental Le Mans]], y Vildander disputó también la tercera y última fecha para AF Corse, los 1000 km de [[Circuito Internacional de Zhuhai\|Zhuhai]], donde finalizó tercero junto a Bruni y Melo. Así, contribuyó a que AF Corse ganara el título de equipos y Ferrari el de marcas. A su programa en las categorías del ACO añadió su participación en las 24 Horas de Spa, siempre en una Ferrari F430 de AF Corse, donde debió retirarse. El finlandés añadió en 2011 una temporada completa en la American Le Mans Series para ~~Rsisi~~Risi a su programa en la European Le Mans Series y la Copa Intercontinental Le Mans para AF Corse, ahora pilotando la nueva [[Ferrari 458]]. En la ILMC, obtuvo apenas dos arribos a meta en seis participaciones: un segundo lugar en las 24 Horas de Le Mans y una victoria en las 6 Horas de [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari\|Imola]]. AF Corse y Ferrari lograron retener ambos títulos. En la ELMS, que disputó acompañado de Melo, logró apenas una victoria y un cuarto puesto en las cinco carreras, por lo que quedó séptimo en el campeonato de pilotos. En la ALMS, también junto a Melo, ganó una carrera y llegó segundo en otra, quedando 11º en el campeonato de pilotos y quinto en el de pilotos. En 2012, Risi disputó una única carrera, las [[24 Horas de Daytona]] de la Grand-Am [[Rolex Sports Car Series]]. Vilander llegó quinto en la clase GT, acompañado de [[Olivier Beretta]] y [[Andrea Bertolini]]. Tras ello, el finlandés compitió en dos campeonatos en una Ferrari 458 de AF Corse. Logr<ref>http://www.formula1.com/news/headlines/2012/6/13464.html</ref>], donde terminó 14º con dos victorias. Además, disputó las 24 Horas de Spa en la clase Pro-Am, donde abandonó. Por otra parte, volvió a Estados Unidos para vencer en Petit Le Mans como tercer piloto de Extreme Speed junto a [[Scott Sharp]] y [[Johannes van Overbeek]], siempre con una Ferrari 458. Línea 86: ! 0 \|} == Referencias == {{Listaref}} == Enlaces externos == * [http://www.tonivilander.net Página oficial de Toni Vilander] (en inglés) * [http://www.driverdb.com/drivers/toni-vilander/ Toni Vilander en Driver Database] (en inglés) {{NF\|1980\|\|Vilander, Toni}}

Diferencia entre revisiones de «Toni Vilander»