Diferencia entre revisiones de «Territorio libre de Trieste»
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La economia del Territorio Libre de Trieste está basada en los puertos , que son el [[Trieste Free Port|Free Port of Trieste]] y el [[Port of Koper|Port of Koper/Capodistria]]. el primero tiene una particular zona franca ([[Free trade zone|Free Zone]]) y tambien de un centro financero offshore([[Offshore financial centre|Offshore]]); esto estatus fue originado en el 1719 por la monarquia de los Habsburgo<ref>[http://www.docutren.com/congreso_palma/pdfs/com/Ses02/0208_Kreuzer.pdf THE PORT OF TRIESTE AND ITS RAILWAY CONNECTIONS IN THE HABSBURG MONARCHY: ECONOMIC CHANGE AND INFRASTRUCTURE PROBLEMS, 1850-1918]</ref> y confermado nuevamente con el [[Tratado de París (1947)|Tratado de París (1947)]]; en esto ultimo tratado se permite la transformacion de materias primas en el puerto con tarifas ventajosas. Las mercancias que llegan por mar desde paises extraeuropeos pueden ser introducidas liberamente en los puntos francos, sin importar la proveniencia o la destinacion y sin tener que pagar algun derecho aduanal en el espacio del puerto.<ref>http://www.porto.trieste.it/ita/porto/porto_franco</ref>
Noobstante estas aventajas, el puerto sufre la ilegal administración italiana y la fallta de una efectiva jurisdición internacional; ademas es obstaculado por las tarifas muy altas del ferrocarril impuestas por la administración italiana, asi como la fallta de modernización de las infrastructuras<ref>[http://ilpiccolo.gelocal.it/cronaca/2011/11/28/news/i-treni-austriaci-entrano-in-porto-storico-accordo-con-maneschi-1.1701490 Austrian trains enter the port (2011, in Italian)]</ref>.Lqa voluntad de no uso del puerto por parte de la administración italiana es testimoniada por la "Galleria di cintura", una red de ferrocarril subterranea que conecta el puerto franco sur (dicho "porto nuovo") al puerto franco norte ("porto vecchio"), renovada en el 2010 y practicamente inutilizada <ref>[http://notizie.triestelive.it/2010/01/22/la-galleria-di-cintura-ora-corre-su-due/ The "Galleria di cintura" now runs on two tracks (2010, in Italian)]</ref>.
==Cinema==
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