Diferencia entre revisiones de «HMS Ajax (22)»
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El ''HMS Ajax'' fue construido en los astilleros Vickers Armstrong en Barrow-in-Furness, fue botado en 1934 y comisionado el 3 de junio de 1935. Fue asignado como crucero de representación con independencia de movimientos en las Américas, empezando por las Antillas y Canadá y Estados Unidos. Pero apenas llegado a Norteamérica, fue derivado al Mediterráneo para intervenir en la Crisis de Abisinia.
En diciembre de 1935 fue enviado a las Indias orientales.
Desde 1936 a 1937 realizó cruceros de representación en América del Sur, Canadá y Estados Unidos, a fines de 1937 el ''HMS Ajax'' vuelve a Inglaterra donde es reacondicionado. Al mando está su capitán Charles Henry Lawrence Woodhouse.
En enero de 1938 es enviado a América del Sur donde realiza labores de apoyo humanitario en [[Talcahuano]], Chile por motivo de un terremoto en esa localidad del país sudamericano, luego pasa a las Falkland y de allí a las islas Bermudas que es usada como base. El resto de 1938 realiza
En septiembre de 1939, en los albores de la Segunda Guerra Mundial, el ''HMS Ajax'' junto al [[HMS Cumberland]], el ''HMS Achilles'' y el [[HMS Exeter (68)| crucero pesado Exeter]] es incorporado a la fuerza G de la División del Atlántico sur que opera entre la costa este de Brasil, el estuario del Río de la Plata y Africa del sur, interceptando a buques del Eje en esa área, en una de esas operaciones hunde al carguero alemán ''SS Olinda'' y pesquisa al buque ''"Carl Fritzen"'' frente a Rio de Janeiro
==[[Batalla del Río de la Plata]]==
En diciembre de 1939, como parte de la Fuerza G del comodoro [[Henry Harwood]] es comisionado para dar cacería de un [[acorazado de bolsillo]] [[clase Deutschland]], el cual había estado operando exitosamente contra el comercio en el cuadrante del Atlántico sur.
El mensaje de un carguero británico, víctima del [[Admiral Graf Spee]], el ''SS Doric Star'' dio la pista para que Harwood apostara que el enemigo aparecería en su zona frente al estuario del Río de la Plata.<ref>[http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-06CL-Ajax.htm Bitácora de movimientos del HMS Ajax]</ref>
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Harwood ordenó zafarrancho de combate y dividió su exigua fuerza para enfrentar desde tres puntos a un buque mejor artillado individualmente.
El capitán germano aceptó la batalla, y como táctica de combate decidió concentrarse en la unidad mejor artillada que era el [[HMS Exeter (68)| crucero pesado Exeter]]. En la primera fase del combate de menos de 1 hora, el ''HMS Exeter'' resultó gravemente dañado e incendiado con el 70% de su poder ofensivo inutilizado, el ''Graf Spee'' recibió 16 impactos considerados menores pero que le causaron 60 bajas. Tanto el ''HMS Achilles'' y el ''HMS Ajax'' cañonearon a independencia al enemigo logrando algunos impactos. El ''HMS Achilles'' recibió una andanada que silenció las torres poperas del crucero, el alcance era de menos de 8.000 m cuando le tocó el turno al ''HMS Ajax'' que resultó gravemente dañado en sus torres proeles y 7 bajas.<ref>[http://www.hmsajax.org/#/ajax-cruiser-casualties/4559492468 Resumen de bajas del HMS Ajax (22)]</ref>
El comandante alemán Langsdorff quien tenía la batalla ya ganada en mano y faltaba rematar a sus adversarios, inexplicablemente se retiró del escenario con destino a la costa sudamericana
El ''HMS Ajax'' junto al resto de la división son enviados para reparaciones rapidas en Port Stanley, luego el ''HMS Ajax'' y el ''HMS Cumberland'' son utilizados como fuerza fantasma de pantalla para engañar a los alemanes que se habían refugiado en el puerto de [__[[Montevideo]].
Las tácticas de engaño finalmente dan fruto el 17 de diciembre cuando el comandante Langsdorff decidió hundir al acorazado de bolsillo Admiral Graf Spee frente a la desembocadura.
El ''HMS Ajax'' ingresó a Montevideo el 3 de enero de 1940 con el comodoro Sir Henry Harwood a bordo como unidad victoriosa de la Marina Británica siendo recibido con júbilo por uruguayos simpatizantes, permaneciendo en ese puerto hasta el 5 de enero de 1940.
Es enviado para reunirse en Freetown con el [[HMS Ark Royal (91)| portaviones Ark Royal]], el [[HMS Renow]] y varios destructores donde llegan al puerto de [[Plymouth]] a finales de enero de 1940, siendo ingresado al astillero de Chatam para un segundo reacondicionamiento. Asume el mando el capitán Edward Desmond McCarthy Bewley y el ''HMS Ajax'' es asignado a la Fuerza de cruceros n°7.
==Teatro del Mediterráneo==
[[Archivo:The Royal Navy during the Second World War A20902.jpg|200px|miniaturadeimagen|derecha|Dos marineros realizan labores de mantenimiento delos cañones principales del HMS Ajax.]]
El ''HMS Ajax'' es destinado a la escolta de convoyes teniendo como base Alejandría, escolta convoyes para el paso a través del Canal de Suez
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