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Los primeros protoestribos, consistentes en una cuerda que unía la silla y el dedo gordo del pie del jinete, aparecieron en la [[India]] en el límite entre el [[siglo I a. C.|siglo I]] y el [[siglo II a. C.|II&nbsp;a.&nbsp;C.]] De allí pasaron a [[China]] en torno al año [[300]], donde, debido al clima más frío de la zona, empezaron a atarse alrededor del pie calzado, y no sólo sobre el dedo. Poco después, los chinos empezaron a fabricar estribos metálicos, de [[bronce]] o [[hierro]] fundido.<ref>{{cita publicación|apellido=Temple|nombre=Robert K.G.|título=Inventos y hallazgos de una antigua civilización|publicación=El Correo|año=1988|mes=octubre|url=http://unesdoc.unesco.org/images/0008/000817/081712so.pdf|fechaacceso=25 de noviembre de 2012}}</ref> Desde China el uso del estribo se extendió a los nómadas [[pueblos túrquicos|turco]]-[[Mongol (etnia)|mongoles]] de [[Asia Central]], a [[Corea]] y a [[Japón]]. Los [[hunos]] los introdujeron en [[Persia]] en el [[siglo IV]] y en [[Europa]] hacia el [[siglo V]], aunque no hay noticias de su adopción por la caballería imperial romana hasta aproximadamente un siglo más tarde (ya después de la caída de [[Imperio romano de Occidente|Occidente]]). A su vez, los [[pueblo árabe|árabes]] lo tomarían de los persas y los [[bizancio|bizantinos]].
 
Por su parte, los invasores [[pueblos germanos|germanos]] del [[Imperio romano]] adoptaron rápidamente el uso de estribos. Ello mejoró la eficacia de sus tropas montadas hasta tal punto que facilitó la derrota en la [[batalla de Adrianópolis]] (año [[378]]), del modelo clásico de la [[legión romana]], lo que causó una crisis militar sin precedentes. El estribo, que permitía al jinete luchar con comodidad y maximizaba el impacto de la carga, prácticamente había derrotado a Roma, y había iniciado una nueva era en Europa: la de la [[caballería]] pesada que dominaría los [[campo de batalla|campos de batalla]] [[Edad Media|medievales]] durante más de mil años. y para los autos
 
== Referencias ==