Diferencia entre revisiones de «Temporada 2012 de IndyCar Series»
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[[Archivo:Ryan Hunter-Reay AA Signing 2010 05 27.JPG|thumb|170px|derecha|[[Ryan Hunter-Reay]], Ganó el campeonato de pilotos y de ovalos.]]
[[Archivo:Will Power 2010 Indy 500 Practice Day 7.JPG|thumb|170px|derecha|[[Will Power]], quedó sub-campeón del campeonato 2012 y terminó ganando el campeonato de circuitos.]]
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{| class="wikitable"
|-
!colspan="3" style="text-align: center;" | IndyCar Series </br >
|-
! Campeón !! Equipo !! Novato del año
Línea 27:
! Temporada Anterior !! Temporada Presente !! Siguiente temporada
|-
| <center> [[Temporada de 2011 de la IZOD Indy Car Series]] || <center> ''Temporada de 2012 de la IZOD Indy Car Series'' || <center> [[Temporada 2013 de la IndyCar Series]]
|}
{| class="wikitable sortable"
Línea 33:
! <center> Trofeo A.J. Foyt </br> (Ovalos) !! <center> Trofeo Mario Andretti </br> (Circuitos Permanentes/Callejeros)
|-
| <center> {{bandera|USA}} [[Ryan Hunter-Reay]] || <center> {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
|}
Línea 39:
=== Proyecto ICONIC ===
La temporada 2012 es el año de estreno del proyecto ICONIC<ref name="test">[http://www.racing5.cl/wp-content/uploads/2011/08/indycar-2012-test-1-560x361.jpg Nuevo Coche IndyCar 2012] Proyecto ICONIC Presenta nuevo coche para la temporada 2012, texto adicional.</ref> para la Serie [[IndyCar Series]], (dichas siglas en inglés significa '''Nuevo Coche Monoplaza de Carreras Innovador, Competitivo para la Industria de Bajo Costo, Efectivo y Relevante'''), un cambio realizado sobre el diseño y especificaciones del coche, siendo el cambio más grande que se ha hecho para el deporte recientemente. El coche anterior, que se utilizó hasta la temporada pasada, el modelo del 2003 de [[Dallara]], el [[Dallara IR-05|IR-05]], de motor V8 y de aspiración natural (de acuerdo al reglamento para la normativa del coche que se implementó desde 1997) se retiró de manera permanente.
[[Archivo:Briscoe 2012 Indianapolis 500 qualification.jpg|thumb|350px|El [[Dallara DW12]], el nuevo coche de la IndyCar Series desde la temporada 2012, es el resultado del Proyecto ICONIC, el proyecto que se vinculó para entrar en la nueva decada desde el 2012 como imagen de renovación de la serie con miras a resaltar y resurgir de la serie de autos monoplaza tipo Indy.]]
El comité ICÓNICO está compuesto por expertos técnicos y ejecutivos de las carreras: [[Randy Bernard]], [[William R. Looney III]], [[Brian Barnhart]], [[Gil de Ferran]], [[Tony Purnell]], Eddie Gossage, Neil Ressler, Tony Cotman y Rick Long<ref>{{cita noticia |url=http://indycar.com/tech/content/38538/ |título=echnology ICONIC Advisory Committee |editorial=IndyCar.com |fechaacceso=18 de febrero de 2011}}</ref> Los jefes máximos de la IndyCar aceptaron las propuestas de las mejores marcas como [[Dallara]], [[DeltaWing]], [[Lola Cars|Lola]] y [[Swift Engineering|Swift]], mostrando sus mejores diseños técnicos disponibles, para el diseño de chasis.<ref name="2012 car strategy"/> El 14 de julio de 2010, la decisión final fue hecha pública, con los organizadores de aceptando la propuesta final de Dallara.<ref name="2012 car strategy"/>
Línea 51:
El 30 de abril de 2011, los propietarios de IndyCar votaron 15-0 para rechazar la introducción de múltiples accesorios para el kit aerodinámico para la temporada 2012, debido a sus costos.<ref>{{cita noticia
|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-owners-reject-aero-kits-for-2012/ |título=INDYCAR: Owners Reject Aero Kits For 2012 |editorial=SpeedTV.com |fecha=3 de mayo de 2011 |fechaacceso=13 de mayo de 2011}}</ref> Los propietarios expresaron su deseo de introducir el nuevo chasis y los nuevos motores para el 2012, pero todos los participantes tendrán utilizan el paquete aerodinámico de Dallara en 2012, retrasando la introducción de múltiples kits aerodinámicos hasta el 2013. El 14 de agosto de 2011, IndyCar, confirmó que la introducción de múltiples kits aerodinámicos se retrasaría hasta el año 2013 por "razones económicas".<ref name="areo kit delay">{{
El Ganador de las [[500 millas de Indianápolis|500 Millas de Indianápolis de 2011]], [[Dan Wheldon]] llevó a cabo la primera prueba oficial del chasis Dallara en el circuito [[Mid-Ohio]] en agosto de 2011.<ref name="2012 Dallara makes test debut">O'Leary, Jamie. [http://www.autosport.com/news/report.php/id/93693 2012 Dallara makes test debut], ''Autosport'', August 8, 2011, Retrieved 2011-12-07</ref> Sin embargo, tras de la muerte de [[Dan Wheldon|Wheldon]] en 2011 los organizadores de la serie [[IndyCar Series|IZOD IndyCar Series]], y Dallara anunciaron que en homenaje al piloto que el 2012 el chasis se denominaría la DW12 en su honor.<ref>Lewandowski, Dave. [http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/50915-test-pilot/ Test pilot], ''IndyCar'', October 17, 2011, Retrieved 2011-12-07</ref><ref>Lostia, Michele and Pablo Elizalde. [http://www.autosport.com/news/report.php/id/95685 2012 Dallara to be called DW12], ''Autosport'', October 26, 2011, Retrieved 2011-12-07</ref>
=== Motores 2012: Nuevas manufactureras ===
Los motores serán de 4lt turbo V6, ajustados para producir una gama de 550 a 700 Caballos de Fuerza (410 a 520 kW) con un límite hasta los 12.000 RPM.<ref>{{
==== Marcas Proveedoras ====
La lista inicial de marcas proveedoras estaban entre las potenciales inicialmente eran [[Ford]], [[Cosworth]], y [[Mazda]].<ref>{{cita noticia |url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-2012-engine-has-manufacturers-listening/ |título=INDYCAR: 2012 Engine Has Manufacturers Listening |editorial=SPEED
|fecha=2 de junio de 2010 |fechaacceso=25 de febrero de 2011}}</ref> [[Honda]] se convirtió en el primer proveedor en comprometerse a proveer motores para el 2012 y más allá de esta temporada. Su propuesta fue un motor de turbo de 2.2 litros V6 que está siendo desarrollado por [[Honda Performance Development]].<ref name="Honda 08-07">{{cita noticia |url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/38996-honda-adopts-new-engine-formula-for-2012/ |título=Honda adopts new engine formula for 2012 |editorial=IndyCar.com |fecha=7 de agosto de 2010 |fechaacceso=25 de febrero de 2011}}</ref> El 27 de mayo de 2011, [[Chip Ganassi Racing|Ganassi]] y [[Honda]] anunciaron su asociación para el año 2012.<ref>{{
Un tercer proveedor de motores se anunció para el 18 de noviembre 2010 en el LA Auto Show, justo antes de la fecha límite para el cierre de más marcas interesadas en sus propuestas. [[Lotus Cars|Lotus]] construirá un motor bi-turbo V6<ref>Pruett, Marshall. [http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-2012-engine-testing-plans-revealed/ 2012 Engine Testing Plans Revealed], ''Speed'', August 2, 2011, Retrieved 2011-12-07</ref> sumandole el kit aerodinámico.<ref name="Lotus 11-18-10"/> El motor es fabricado en asociación con su antiguo constructor de motores John Judd y Jack Brabham, a través de su compañía de motores Engine Developments Ltd. [[Judd]] y que anteriormente proveyeron en la serie [[Champ Car|CART World Series]] y en las [[500 millas de Indianapolis]] entre 1987 y 1992, así como en las carreras de autos deportivos y [[Fórmula 1]].
Línea 82:
=== Nuevas carreras o que regresan ===
* [[Circuito callejero de Detroit|Gran Premio Indy de Detroit]] regresa a la programación para el año 2012, después de haber sido eliminado después de la [[Temporada 2008 de la IndyCar Series|temporada 2008]].<ref name="Detroit">{{cita noticia|apellido=Fleming|nombre=Leonard N.|título=It's official: Grand Prix on way to Belle Isle|url=http://www.detnews.com/article/20111012/METRO/110120424/1361/update/It+s+official++Grand+Prix+on+way+to+Belle+Isle|fechaacceso=12 de octubre de 2011|newspaper=The Detroit News|fecha=12 de octubre de 2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/62O4EWe7w|archivedate=October 12, 2011}}</ref>
* Por primera vez en la historia, la serie visitará China, la carrera se llevará a cabo en circuito callejero de 3,87 millas en la ciudad de [[Qingdao]] el 19 de
* La serie volverá al [[Auto Club Speedway]] en [[Fontana]], [[California]] para una carrera de 400 millas durante la noche del Sábado, siendo realizada el 15 de septiembre 2012.<ref>{{
=== Carreras que estuvieron a un paso de ser tenidas en cuenta para el calendario 2012 y posiblemente para el 2013 ===
Línea 101:
! Equipo
! Motor
! # del Coche
! Pilotos
! Patrocinadores
Línea 113:
| [[ABC Supply Company]]
| Todas
|
|-bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 41
Línea 119:
| [[ECat]] / [[ABC Supply Company]]
| Ronda 5
|
|-bgcolor=#D0E7FF
|rowspan=5| '''[[Andretti Autosport]]'''
Línea 139:
| [[Royal Crown Cola]]
| Todas
|
|-bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 27
Línea 145:
| [[GoDaddy.com]]
| Todas
|
|-bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 28
Línea 151:
| [[DHL]] / [[Sun Drop]] / [[Circle K]]
| Todas
|
|-bgcolor=#FFFFFF
|rowspan=6| '''[[Chip Ganassi Racing]]'''
Línea 159:
| rowspan=3|[[Target Corporation|Target]]
| Todas
|
|-bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 10
Línea 174:
| [[TBC Corporation|TBC Retail Group]]
| Todas
|
|-bgcolor=#FFFFFF
| rowspan=2 align=center| 83
Línea 180:
|! rowspan=2| [[Novo Nordisk]]
| Rondas 1 - 11 y 13 - 15
|
|-bgcolor=#FFFFFF
| {{bandera|Italia}} [[Giorgio Pantano]]
| Ronda 12
|
|-bgcolor=#D0E7FF
|rowspan=2| '''[[Dale Coyne Racing]]'''
Línea 192:
| [[Sonny's Real Pit Bar-B-Q]]
| Todas
|
|-bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 19
Línea 198:
| [[Acorn Stairlifts]] / [[Boy Scouts of America]]
| Todas
|
|-bgcolor=#FFFFFF
|rowspan=2 align=left| '''[[Dreyer & Reinbold Racing]]'''
Línea 217:
| [[Fuzzy Zoeller|Fuzzy's Ultra Premium Vodka]] / [[BevMo!]]
| Todas
|
|- bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 21
Línea 223:
| Aún no se sabe
| 5
|
|- bgcolor=#FFFFFF
|rowspan=3| '''[[KV Racing Technology]]'''
Línea 231:
| [[CITGO]] / [[PDVSA]]
| Todas
|
|- bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 8
Línea 237:
|[[Brasil Máquinas]] / [[Embrase]] / [[Hyundai Heavy Industries]]
| Todas
|
|- bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 11
Línea 243:
| [[GEICO]] / [[Mouser Electronics]] / [[Grupo Petrópolis|TNT Energy Drink]] / [[Braskem]] / [[Grupo Petrópolis|Cerveja Itaipava]]
| Todas
|
|-bgcolor=#D0E7FF
|rowspan=2| '''[[Dragon Racing|Lotus-Dragon Racing]]'''
Línea 251:
| [[Truecar]] / [[Lotus Cars]]
| Todas
|
|-bgcolor=#D0E7FF
| align=center| 7
Línea 257:
| rowspan=1 | [[McAfee]] / [[Lotus Cars]] / [[Bing]]
| Rondas 1–7, 9–15
| rowspan=1 | Bourdais se saltará a Milwaukee debido a su participación en las [[24 Horas de Le Mans 2012|24 Horas de Le Mans]].
|- bgcolor=#FFFFFF
|align=left| '''[[Fan Force United|Lotus–Fan Force United]]
Línea 263:
|align="center"| 64
| {{Bandera|Francia}} [[Jean Alesi]] '''(R)'''
| Lotus / F.P. Journe
| 5
|
Línea 281:
| [[U.S. National Guard]]
| Todas
|
|- bgcolor=#FFFFFF
|rowspan=2| '''[[Rahal Letterman Lanigan Racing]]'''
Línea 289:
| [[Panasonic]] / [[Mi-Jack]] / [[Interush]]
| Todas
|
|- bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 30
Línea 295:
| [[Office Depot|Office Depot Mexico]] / [[Roshfrans]]
| Ronda 5
|
|- bgcolor=#D0E7FF
|rowspan=2| '''[[Sam Schmidt Motorsports|Schmidt-Hamilton Motorsports]]'''
Línea 303:
| [[Hewlett-Packard]]
| Todas
|
|- bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 99
Línea 309:
| [[Braun Ability]]
| Ronda 5
|
|- bgcolor=#FFFFFF
|rowspan=3| '''[[Sarah Fisher Hartman Racing]]'''
Línea 323:
| [[Direct Supply]] / [[Dollar General]]
| Rondas 1 - 13 y 15
|
|-bgcolor=#FFFFFF
| {{bandera|BRA}} [[Bruno Junqueira]]
| Sin patrocinador
| Ronda 14
|
|- bgcolor=#D0E7FF
|rowspan=2 align=left| '''[[Bryan Herta Autosport|Team Barracuda – BHA]]'''
Línea 344:
|rowspan="3"| [[Chevrolet]]
|align="center"| 2
| {{Bandera|Australia}} [[Ryan Briscoe]]
| [[IZOD]] / [[Hitachi]]
| Todas
|
|- bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 3
| {{Bandera|Brasil}} [[Hélio Castroneves]]
| [[Shell V-Power]] / [[American Automobile Association|AAA Insurance]] / [[Penske Logistics]]
| Todas
|
|- bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 12
Línea 359:
| [[Verizon Wireless]]
| Todas
|
|-
|}
Línea 381:
|- bgcolor=#D0E7FF
! 1
| 25 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Gran Premio de San Petersburgo|Honda Grand Prix of St. Petersburg]]
| [[Gran Premio de San Petesburgo|Streets of St. Petersburg]]
Línea 390:
|- bgcolor=#DFFFDF
! 2
| 1 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Barber Motorsports Park|Honda Indy Grand Prix de Alabama]]
| [[Barber Motorsports Park]]
Línea 399:
|- bgcolor=#D0E7FF
! 3
| 15 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Circuito callejero de Long Beach|38th Toyota Grand Prix of Long Beach]]
| [[Circuito callejero de Long Beach]]
Línea 408:
|- bgcolor=#D0E7FF
! 4
| 29 de
| {{Bandera|Brasil}} [[Circuito callejero de San Pablo|Itaipava São Paulo Indy 300 presented by Nestlé]]
| [[Sambódromo de Anhembi|Streets of São Paulo]]
Línea 417:
|- bgcolor=white
! 5
| 27 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[500 millas de Indianapolis|96° edición de las 500 millas de Indianapolis 500]]
| [[Indianapolis Motor Speedway]]
Línea 426:
|- bgcolor=#D0E7FF
! 6
| 3 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Circuito callejero de Detroit|Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix]]
| [[Belle Isle Park|Belle Isle]]
Línea 435:
|- bgcolor=white
! 7
| 9 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Firestone 550]]
| [[Texas Motor Speedway]]
Línea 444:
|- bgcolor=white
! 8
| 16 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Milwaukee Mile|Milwaukee IndyFest]]
| [[Milwaukee Mile]]
Línea 462:
|- bgcolor=#D0E7FF
! 10
| 8 de
| {{Bandera|Canadá}} [[Circuito callejero de Toronto|Honda Indy Toronto]]
| [[Exhibition Place#Race course|Streets of Toronto]]
Línea 471:
|- bgcolor=#D0E7FF
! 11
| 22 de
| {{Bandera|Canadá}} [[Gran Premio de Edmonton|Edmonton Indy]]
| [[Gran Premio de Edmonton|Edmonton City Centre Airport]]
Línea 480:
|- bgcolor=#DFFFDF
! 12
| 5 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Mid-Ohio|Honda Indy 200 at Mid-Ohio]]
| [[Mid-Ohio|Mid-Ohio Sports Car Course]]
Línea 490:
<s>
! <s>13</s>
| <s>19 de
| <s>{{Bandera|China}} [[Grand Prix Indy de Qingdao]]</s>
| <s>[[Circuito Callejero de Qingdao|Streets of Qingdao]]</s>
| <s>{{Bandera|China}} [[Qingdao]], [[China]]</s>
Línea 500:
|- bgcolor=#DFFFDF
! 13
| 26 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Infineon Raceway|Indy Grand Prix de Sonoma]]
| [[Infineon Raceway|Sonoma Raceway]]
Línea 509:
|- bgcolor=#D0E7FF
! 14
| 2 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Gran Premio de Baltimore]]
| [[Inner Harbor|Streets of Baltimore]]
Línea 518:
|- bgcolor=white
! 15
| 15 de
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Toyota Indy 400|MAVTV 500 INDYCAR World Championships]]
| [[Auto Club Speedway]]
Línea 555:
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Brasil}} [[Hélio Castroneves]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Penske Racing|Team Penske]]
Línea 564:
| {{Bandera|Brasil}} [[Hélio Castroneves]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Penske Racing|Team Penske]]
Línea 574:
| {{Bandera|Brasil}} [[Tony Kanaan]]
| {{Bandera|Francia}} [[Simon Pagenaud]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Penske Racing|Team Penske]]
| [[Toyota Gran Premio de Long Beach de 2012|Reporte]]
Línea 626:
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Iowa Speedway|Iowa Corn Indy 250]] </br> <center> [[Archivo:Iowa Speedway.PNG|120px]] </center>
| {{Bandera|Escocia}} [[Dario Franchitti]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ed Carpenter]]
| {{Bandera|Brazil}} [[Hélio Castroneves]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
Línea 644:
| {{Bandera|Canadá}} [[Gran Premio de Edmonton|Edmonton Indy]] </br> <center> [[Archivo:Circuit Edmonton City Centre Airport 2011.svg|120px]] </center>
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]] ('''**''')
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Josef Newgarden]]
| {{Bandera|Canadá}} [[Alex Tagliani]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Brasil}} [[Hélio Castroneves]]
Línea 670:
! 14
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Gran Premio de Baltimore|Gran Premio de Baltimore en Inner Harbor]] </br> <center> [[Archivo:Baltimore Grand Prix circuit.png|120px]] </center>
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
Línea 1452:
|valign="top"|
{|
|
{| style="margin-right:0; font-size:85%; text-align:center;" class="wikitable"
! Color
Línea 1496:
|}
|-
|
{| style="margin-right:0; font-size:85%; text-align:center;" class="wikitable"
|bgcolor="#F2F2F2" align=center colspan=2|'''otros Datos Adicionales'''
Línea 1524:
|-
!Puntos por la calificación en Indy 500
|15||13||12||11||10||9||8||7||6||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||3||3||3||3||3||3||3||3||3
|}
* <small> Los Puntos extra son otorgados por la calificación en Indianápolis basandose en el rendimiento de los conductores.</small>
Línea 1640:
!Puntos
|- bgcolor="#FFFFBF"
|Oro||1° Posición||9
|- bgcolor="#DFDFDF"
|Plata||2° Posición||6
|- bgcolor="#FFDF9F"
|Bronce||3° Posición||3
Línea 1648:
|}
* <small> Los puntos para el campeonato de fabricantes se otorgan en base a la posición final más alta lograda por los coches acabados de cada fabricante respectiva en cada carrera. </small>
== Referencias ==
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