Diferencia entre revisiones de «Motor Twin Spark»
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[[Archivo:AR TS 1.6l 001.JPG|left|thumb|250px|16 válvulas Twin Spark de Alfa Romeo.]]
El motor Twin Spark (TS) es una tecnología patentada e instalada en los automóviles [[Alfa Romeo]] basada en el uso de doble bujía de encendido por cilindro. Inicialmente se monta en el Alfa Romeo 75/Milano y más tarde fueron
La primera serie TS fueron motores de 4 cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza ([[DOHC]]). El motor original con 8 válvulas estaba provisto de una culata y bloque de silicio y aluminio, camisas húmedas de hierro para los cilindros y doble cadena de distribución para los árboles de levas. Las válvulas son refrigeradas con sodio, huecas en su interior, contienen una cantidad de este metal, que distribuye el calor de a lo largo del vástago de la misma, enfriando la cabeza de la válvula. El diseño del motor es similar a la anterior generación de bialberos, los famosos motores irrompibles DOHC de Alfa Romeo, sensiblemente alzado.
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