Diferencia entre revisiones de «Chrysler PT Cruiser»
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El [[9 de julio]] de [[2010]] Chrysler paró la producción mundial del PT Cruiser después de 10 años, dejando un total de 1.37 millones de unidades fabricadas.
En su década de existencia, el PT Cruiser nunca cambió su diseño excepto por algunos retoques en faros delanteros y consola interior realizados a través de los años.<ref>[http://www.freep.com/article/20100629/COL14/6290356/1014/rss13 freep.com]</ref>
El significado de las siglas PT son las iniciales de "Personal Transport" (Transporte Personal) como designación para la plataforma del vehículo así como su código de producción.
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El PT Cruiser existe con dos carrocerías distintas. Una de ellas es una mezcla de [[monovolumen]] y [[hatchback]], de cinco puertas; su altura es muy superior a la de un [[automóvil de turismo]], pero no tiene la disposición de asientos ni la variedad de configuraciones típicas de un monovolumen. La segunda es un [[descapotable]] de dos puertas, idéntica en forma a la primera y con barra anti-vuelco fija.
El PT Cruiser tiene [[tracción delantera]] con [[motor]] frontal transversal, y todas sus motorizaciones son de cuatro [[cilindro]]s. Los gasolina son de 1.6 litros de 116 CV, 2.0 litros de 140 CV, 2.4 litros en versiones atmosférica de 143 CV y con [[turbocompresor]] y 180 ó 223 CV. El Diesel es de 2.2 litros de origen mercedes con 121 o 150 CV con inyección directa [[common-rail]], turbocompresor de geometría variable e [[intercooler]].
Tiene cinco plazas con asientos elevados y envolventes que se repliegan y desmontan fácilmente, un [[maletero]] amplio con un portón de grandes dimensiones, múltiples espacios portaobjetos y un techo elevado. Las llantas son de aleación de 16 pulgadas y alojan unos neumáticos 205/55.
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