Diferencia entre revisiones de «Audi Quattro»
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Tras la retirada de los [[Grupo B]] del mundial de rally, muchas marcas buscaron alargar la vida deportiva de sus vehículos. Audi fue una de ellas y creo una última evolución del Audi Quattro: el '''Audi Quattro S1 Pikes Peak'''. Fue creado para competir en la carrera norteamericana de montaña, la [[Pikes Peak International Hill Climb]], donde otros Grupos B fueron también usados como el [[Peugeot 205T16]].
La piloto [[Michele Mouton]], que había sido subcampéon con el Audi Quattro, fue la encargada de pilotarlo logrando la victoria en 1984 y 1985 <ref name=altaya4>{{cita libro |título=Scalextric, Rally míticos. Vol. I |url= |fechaacceso=15 de junio de 2011 |idioma= |otros= |edición= |año= |editor= |editorial=Altaya |ubicación= |isbn=84-487-1819-4 |capítulo=Mujeres en los rallies |páginas=88 |cita=}}</ref> y con ello varios recórds: bátir el record de la prueba y ser la primera mujer en ganarla. El
▲<ref name=altaya4>{{cita libro |título=Scalextric, Rally míticos. Vol. I |url= |fechaacceso=15 de junio de 2011 |idioma= |otros= |edición= |año= |editor= |editorial=Altaya |ubicación= |isbn=84-487-1819-4 |capítulo=Mujeres en los rallies |páginas=88 |cita=}}</ref> y con ello varios recórds: bátir el record de la prueba y ser la primera mujer en ganarla. El piloto alemán [[Walter Rohrl]] también condujo el Audi Quattro en Pike Peak en 1987 logrando la victoria.<ref>{{cita web|título=0º aniversario de Audi Quattro con Walter Röhrl|url=http://www.motorpasion.com/audi/30-aniversario-de-audi-quattro-con-walter-rohrl|fechaacceso=22 de noviembre de 2011|autor=www.motorpasion.com|fecha=9 de marzo de 2010}}</ref>
Otra de las disciplinas donde se compitió con el Audi Quattro junto a otros [[Grupo B]], sería en carreras de [[autocross]] o [[rallycross]].
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