Diferencia entre revisiones de «Celda electroquímica metal-aire»
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La reacción de descarga de una batería de Li-aire entre el [[Litio]] ([[Li]]) y el oxígeno del [[óxido de litio]] (Li<sub>2</sub>O), de acuerdo con 4Li + O 2 → 2Li 2 O, tiene un voltaje de circuito abierto de 2,91 V y una [[energía específica]] teórica de 5210 [[Wh]]/[[kg]]. Puesto que el oxígeno no se almacena en la batería, la energía específica teórico, excluyendo el oxígeno, es 11,140 Wh/kg (40,1 MJ/kg). Esta cifra se ha de comparar con la de 44 MJ/kg para la gasolina ([[combustible fósil]] y, por tanto, no renovable).
== Véase también ==
* [[Batería redox de vanadio]]<sup>[[:en:Vanadium redox battery|en]]</sup>
== Enlaces externos ==
* [http://www.energias-renovables.com/articulo/enel-pone-en-marcha-su-ultimo-parque-20130510-eolico-20130510 Nace una empresa española de diseño de baterías de aluminio-aire].
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