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Línea 7: == Tecnología y autonomía == El F3DM funciona con un sistema de tecnología híbrida dual que combina la tracción motriz de sus motores tanto en serie como en paralelo,<ref>[http://web.archive.org/web/http://www.byd.com/showroom.php?car=f3dm# Introducing BYD Dual Mode system]</ref> utiliza un paquete de baterías de iones de litio fosfato (LiFePO<sub>4</sub>) de 50 [[kW]], un motor de combustión interna de gasolina de 998 [[Centímetro cúbico\|cc]] y dos motores eléctricos, uno de 25 kW y el otro de 50 kW.<ref name=TreeHugger2009>{{cita web\|url=http://www.treehugger.com/galleries/2009/01/byd-f3dm-f6dm-e6-china-electric-cars-plug-in-hybrids-photos.php?page=23\|título=Green from China: BYD's Plug-in Hybrids and Electric Cars\|apellido=Richard\|nombre=Michael Graham\|fecha=16-01-2009\|editorial=TreeHugger.com\|fechaacceso=28-02-2009}}</ref> BYD Auto explicó que prefirieron baterías de LiFePO<sub>4</sub> porque son más seguras y químicamente más estable, a pesar de que la energía en cada celda es menor (100 Wh/kg) comparada con las baterías convencionales de [[batería de iones de litio\|iones de litio]] (150 a 200 Wh/kg).<ref name=WSJ1008 /> El tiempo de recarga de las baterías en un enchufle casero normal es de 9 horas y pueden ser recargadas hasta 2.000 veces.<ref name=Xinhuanet /> La autonomía del F3DM en modo exclusivamente eléctrico es de 100 km (62 millas) a una velocidad constante de 50 km/h, y también puede operar en modo híbrido con el motor de gasolina.<ref name=WSJ1008>{{cita web\|url=http://www.calcars.org/calcars-news/1015.html\|título=China's BYD to Begin Selling Electric Car Next Month\|editorial=[[CalCars]]\|autor=[[Wall Street Journal]]\|fecha=14-10-2008\|fechaacceso=27-03-2010\|idioma=Inglés}}</ref>><ref name=ABGF3DM>{{cita web\|url=http://www.blogcdn.com/www.autobloggreen.com/media/2008/01/img_1273.jpg\|título=Detroit Preview: BYD's F3DM plug-in hybrid will be unveiled Monday\|autor=Sebastian Blanco\|fecha=09-01-2009\|editorial=AutoBlogGreen\|fechaacceso=28-02-2009}}</ref><ref name=caranddriver>[http://www.caranddriver.com/news/auto_shows/2008_geneva_auto_show_auto_shows/concept_debuts/byd_f3dm_hybrid_concept_auto_shows BYD F3DM Hybrid Concept debut at 2008 Geneva Auto Show] ''Car and Driver''</ref> Sin embargo, existen dudas sobre la autonomía real en modo eléctrico bajo condiciones normales de operación, ya que la automonía fue calculada mediante pruebas a velocidad constante y a un valor fijo de 50 km/h.<ref name=Xinhuanet>{{cita web\|url=http://news.xinhuanet.com/english/2009-04/13/content_11178761.htm\|título=World's First DM Electric Car Faces Dilemmas\|idioma=Inglés\|publicación=China View\|fecha=13-04-2009\|fechaaccesso=28-03-2010}}</ref>

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