Diferencia entre revisiones de «Southampton»

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# Incluye servicios de intermediarios financieros medidos de forma indirecta
[[Archivo:Soton river test docks 01.jpg|thumb|Muelles en el [[río Test]].]]
Southampton ha estado siempre relacionada con el mar, y el puerto ha sido una de las principales fuentes de empleo para la ciudad. Ha sido en especial un puerto de importancia para [[crucero (viaje)|cruceros]] de recreo, que vivió su momento de esplendor durante la primera mitad del siglo XX, y particularmente en los años de entreguerras, cuando recogía casi la mitad del tráfico de pasajeros del Reino Unido. Hoy continúa siendo la sede de varias líneas de lujo, así como el más importante puerto de transporte de mercancías de la costa del [[Canalcanal de la Mancha]], con varias terminales de contenedores. A diferencia de otros muchos puertos británicos, como [[Liverpool]], [[Londres]] o [[Bristol]], en los que la industria y la actividad portuaria han abandonado los centros urbanos dejando espacio para la reurbanización, Southampton mantiene dentro del casco urbano gran parte de su actividad industrial. Parte del puerto ha sido reutilizada, sin embargo, para construir el centro de ocio "Ocean Village".
También es una importante fuente de empleo para la ciudad la ''[[Ordnance Survey]]'', la agencia nacional británica de [[cartografía]], cuya sede principal se encuentra en la ciudad. El grupo [[Lloyd's Register]] ha anunciado sus planes de trasladar sus actividades marítimas desde Londres a un área especialmente acondicionada en la Universidad de Southampton.<ref>[http://www.lr.org/Industries/Marine/News/1706+Southampton.htm ''Lloyd's Register announces plans to move Marine operations to Southampton''].</ref> La zona de Swaythling alberga la ''Southampton Assembly Plant'' de la compañía [[Ford Motor Company|Ford]], donde se fabrica la mayor parte de las unidades de sus modelos [[Ford Transit]].