Diferencia entre revisiones de «Vehículo híbrido eléctrico enchufable»

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El primer vehículo híbrido enchufable de producción comercial del mundo fue el [[sedán]] [[BYD F3DM|F3DM]] PHEV-68 (PHEV109km), fabricado por la empresa [[china]] [[BYD Auto]], lanzado el 15 de diciembre de 2008 al mercado local únicamente para uso en flotas a un precio de 149,800 [[Yuan chino|yuan]] ([[USD]] $22,000.)<ref name=F3DM>Crippen, A. (December 15, 2008) [http://www.cnbc.com/id/28236421 "Warren Buffett's Electric Car Hits the Chinese Market, But Rollout Delayed For U.S. & Europe"] ''CNBC''. Retrieved December 2008.</ref><ref name=bwf3dm>Balfour, F. (December 15, 2008) [http://www.businessweek.com/globalbiz/content/dec2008/gb20081215_913780.htm "China's First Plug-In Hybrid Car Rolls Out"] ''Business Week''. Retrieved December 2008.</ref> [[General Motors]] inició entregas del [[Chevrolet Volt]] PHEV-35 (PHEV-56km) en los Estados Unidos en dicembre de 2010.<ref name=Volt1stDelivery>{{cita web|url=http://www.plugincars.com/first-chevy-volts-reach-customers-will-out-deliver-nissan-december-106575.html|título=First Chevy Volts Reach Customers, Will Out-Deliver Nissan in December|editorial=plugincars.com|fecha=16-12-2010|fechaacceso=17-12-2010|idioma=Inglés}}</ref> Las entregas del [[Fisker Karma]] PHEV-32 (PHEV-51km) comenzaron en EUA en noviembre de 2011.<ref name=MPGe02>{{cita web|url=http://green.autoblog.com/2011/10/19/fisker-karma-epa-certified-52-mpge-32-mile-electric-range/|título=Fisker Karma gets EPA certified: 52 mpge, 32-mile electric range then 20 mpg|autor=Fisker Automotive (press release)|editorial=Autoblog Green|fecha=19-10-2011|fechaacceso=19-10-2011|idioma=Inglés}} </ref> En 2012 fueron lanzados el [[Toyota Prius Plug-in Hybrid]] en Japón, Estados Unidos y Europa; el [[Ford C-Max Energi]] en los Estados Unidos; y el [[Volvo V60 Plug-in Hybrid]] en Suecia. En enero de 2013 se iniciaron las ventas del [[Mitsubishi Outlander P-HEV]] en Japón, y del [[Honda Accord Plug-in Hybrid]] y el [[Ford Fusion Energi]] en los Estados Unidos. Otros vehículos híbridos enchufables con lanzamiento programado entre 2013 y 2014 son el [[Porsche 918 Spyder]], el [[Cadillac ELR]], el [[BMW i8]] y el [[Fisker Atlantic]].
 
Hasta 2010, la mayoría de los híbrido enchufables que circulaban en los Estados Unidos eran conversiones de los modelos [[Toyota Prius]] o [[Ford Escape Hybrid]], los cuales fueron modificados para utilizar baterías recargables y están dotados de un mayor número de baterías para extender el rango de operación en modo exclusivamente eléctrico.<ref name="Boschert06">{{cita libro | apellidos = Sherry Boschert | título = Plug-in Hybrids: The Cars that will Recharge America | año = 2006 | páginas=| editorial = New Society Publishers, Gabriola Island, Canada| id = ISBN 978-0-86571-571-4 }}</ref> Varios países, incluyendo los Estados Unidos y varios países europeos, han aprobado leyes para facilitar la introducción de los vehículos híbridos enchufables, incluyendo créditos de impuestos, reglamentación sobre emisiones permitidas, y financiamiento de [[investigación y desarrollo]] de baterías y otras tecnologías avanzadas. DesdeLa diciembrefamilia deVolt/Ampera 2008es seel hanvehículo vendidohíbrido alrededoreléctrico del mundoenchufable más devendido 72.000en vehículosel híbridos enchufablesmundo, con Estadosmás Unidosde como70.000 elunidades mayorvendidas mercadoen conNorte másAmérica dey 50,000 unidades vendidasEuropa hasta enero de 20132014.<ref Elname=Volt70K>{{cite Chevoletweb|url=http://www.hybridcars.com/nissan-sells-99999th-leaf/|title=Nissan VoltSells es99,999th elLeaf|author=Jeff automóvilCobb|publisher=HybridCars.com|date=2014-01-19|accessdate=2014-01-23|idioma=Inglés}}</ref> híbridoLas eléctricoventas enchufabledel másVolt vendidoson enlideradas elpor mundolos Estados Unidos, con más de 4058.000158 unidades vendíasvendidas enhasta NorteMarzo Américade y2014.<ref Europaname=VoltSales2011US/><ref hastaname=PEVUSales2012/><ref eneroname=Sales2013US/><ref de 2013.name=USales032014/>
 
== Terminología ==
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== Ventas ==
La familia Volt/Ampera es el vehículo híbrido eléctrico enchufable más vendido en el mundo, con más de 70.000 unidades vendidas en Norte América y Europa hasta enero de 2014.<ref name=Volt70K/> Las ventas del Volt son lideradas por los Estados Unidos, con 58.158 unidades vendidas hasta Marzo de 2014.<ref name=VoltSales2011US/><ref name=PEVUSales2012/><ref name=Sales2013US>{{cite web|url=http://insideevs.com/december-2013-plug-in-electric-vehicle-sales-report-card/|title=December 2013 Plug-In Electric Vehicle Sales Report Card|last=Cole |first=Jay|work=InsideEvs.com|date=2014-01-03 (last updated)|accessdate=2014-01-03|idioma=Inglés}}</ref><ref name=USales032014>{{cite web|url=http://insideevs.com/march-2014-plug-electric-vehicle-sales-report-card/|title=March 2014 Plug-In Electric Vehicle Sales Report Card|last=Cole |first=Jay|work=InsideEvs.com|date=2014-04-01 (last updated)|accessdate=2014-04-02|idioma=Inglés}}</ref> El siguiente cuadro muestra un resumen de los modelos híbridos enchufables de mayor venta por país desde la introducción del primer PHEV en diciembre de 2008:
El siguiente cuadro muestra un resumen de los modelos híbridos enchufables de mayor venta por país desde la introducción del primer PHEV en diciembre de 2008:
 
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!style="background:#abcdef;"|País||style="background:#abcdef;"|Ventas||style="background:#abcdef;"|Comentarios
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| align=left rowspan="6"|[[Chevrolet Volt]]/<br />Opel Ampera/<br />Vauxhall Ampera||rowspan="6"|{{convert|35|mi|km|abbr=on|1}}||rowspan="6"|Diciembrer 2010||rowspan="6"|Más de<br />40.000 ||align=left|{{USA}}||32.598||align=left|Chevrolet Volts vendidos hasta enero de 2013.<ref name=VoltSales2011US>{{cita web|url=http://media.gm.com/content/Pages/news/us/en/2012/Jan/gmsales/_jcr_content/rightpar/sectioncontainer/par/download/file.res/Deliveries%20December%202011.pdf|título=GM U.S. Deliveries for December 2011 by Model|editorial=[[General Motors]]|fecha=04-01-2012|fechaacceso=04-01-2012|idioma=Inglés}}</ref><ref name=PEVUSales2012/><ref name=Sales2013US>{{cita web|url=http://insideevs.com/january-2013-plug-in-electric-vehicle-sales-report-card/|título=January 2013 Plug-In Electric Vehicle Sales Report Card|autor=Jay Cole|editorial=Inside EVs|fecha=01-02-2013|fechaacceso=02-02-2013}}</ref>
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|align=left|{{NED}}||3.017 ||align=left|2.704 Amperas y 313 Volts vendidos hasta diciembre de 2012.<ref name=NetherSales2011_12>{{cita web|url=http://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/verkoopstatistieken.aspx|título= Verkoopstatistieken - nieuwverkoop personenautos|idioma=Dutch|trans_title= Sales Statistics - New passenger car sales|autor=RAI|editorial=RAI Vereniging|fecha= |fechaacceso=01-02-2013}} ''Download pdf file for detailed sales in 2011 ("Download nieuwverkoop personenautos 201112") and 2012 ("Download nieuwverkoop personenautos 201212")''.</ref>
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| align=left rowspan="3"|[[Toyota Prius Plug-in]]||rowspan="3"|{{convert|11|mi|km|abbr=on|1}}||rowspan="3"|Enero 2012||rowspan="3"|Más de 25.500||align=left|{{USA}}||13.624||align=left|Ventas hasta enero de 2013.<ref name=PEVUSales2012>{{cita web|url=http://www.greencarreports.com/news/1081419_plug-in-electric-car-sales-triple-in-2013-as-buyers-models-increase |título=Plug-In Electric Car Sales Triple In 2012 As Buyers, Models Increase|autor=John Voelcker|editorial=Green Car Reports|fecha=03-01-2013|fechaacceso=03-01-2013|idioma=Inglés}}</ref><ref name=Sales2013US/>
|- align=center
|align=left|{{JAP}}||9.500||align=left|Ventas hasta octubre de 2012.<ref name=PiPSales1012>{{cita web|url=http://www2.toyota.co.jp/en/news/12/11/1108_1.html|título=Cumulative Sales of TMC Hybrids Top 2 Million Units in Japan|autor=TMC Press Release|editorial=Toyota|fecha=08-11-2012|fechaacceso=08-11-2012}}</ref>