Diferencia entre revisiones de «Fusō (1915)»

| desplazamiento=• 30.&nbsp;600 &nbsp;t (inicialmente, <br/>• 34.&nbsp;700 &nbsp;t (modificadomodifición ende 1935)

| eslora= 205 metros&nbsp;[[metro|m]]

| manga= 28,65 metros&nbsp;m

| calado= 8,69 metros&nbsp;m

| propulsion=• 6 calderas Kanpon,<br/>• dos2 turbinas de vapor,<br/>• un1 timón, 40.000 CV

| velocidad= 24.,7&nbsp;[[nudo (unidad)|nudos]]

| autonomía= 8.0008000 millas náuticas a 14 nudos

| tripulación= 1.3961396 marinos y oficiales

Inspirado en la [[clase Iron Duke]] británica, se caracterizaba junto a su cuasi-gemelo por tener una conformación artillera de 6 torres dobles dispuestas en en el modo 2-1-1-2, la tercera torreta apuntaba a proa ( -a diferencia del Yamashiro que apuntaba a popa)- y la desusada altura de su mástil-puente en forma característica de pagoda, que inspiraría a la posterior [[clase Ise]]. No fue considerado como adecuadamente blindado y conscientes de esto, el alto mando japonés lo mantuvo en la llamada ''Reserva Estratégica'' de la Armada.

Fue sometido en el periódo entreguerras a consecutivas modificaciones desde 1923, posteriormente en 1930 donde se le incrementó su eslora desde los 192 hasta los 212 &nbsp;[[metro|m]] y adicionalmente su desplazamiento varió en 4.100 4100&nbsp;[[tonelada|t]] y su potencia motriz fue optimizada haciendo recambio de maquinarias aumentando desde 40.&nbsp;000 CV hasta los 75.&nbsp;000 &nbsp;CV, hasta 1935 dondese le adicionó hidroaviones y mostró su configuraciòn característica de mástil-pagoda, cuya altura era enorme.Fue integrado en [http://Silent%20Hunter%205 Silent Hunter 5]

El Fusō fue autorizado en 1910, botado en Kure el 28 de marzo de 1914 y comisionadoentró en servicio el 18 de noviembre de 1915. En la [[Primera Guerra Mundial]] no mostró mayor actividad que servir de buque de entrenamiento para oficiales artilleros.

En 1941, durante el [[ataque a Pearl Harbor]] se mantuvo en aguas japonesas junto a la 1ª división de acorazados al mando del almirante [[Isoroku Yamamoto]] quien enarbolaba insignia en el [[Acorazado {{barco|Nagato (|1920)|Nagato]]2}}.

En mayo de [[1942]] conforma la 2ª división de acorazados junto al ''Yamashiro'', y toma parte de la fuerza que sirve en el ataque de distracción el las [[islas Aleutianas]] como parte de la Operación MI (véase: [[Batalla de Midway]]). Posteriormente con la entrada del superacorazado [[{{barco|Acorazado |Yamato (|1941)|Yamato]]2}}, el [[{{barco|Acorazado |Mutsu (|1921)|Mutsu]]2}}, el Nagato, el [[{{barco|Acorazado |Hyūga (|1918)|Hyuga]]2}} y el [[{{barco|Acorazado |Ise (|1917)|Ise]]2}}, pasan a formar parte de esta división. Finaliza 1942 como buque de entrenamiento para maniobras navales.

El [[12 de junio]] de [[1943]], estando asignado como buque de entrenamiento, en la bahía de Hashirajima (Hiroshima), rescata a 353 sobrevivientes del ''Mutsu'', hundido por una explosión aparente de sus pañoles de [[cordita]].

En agosto de 1942, el Fusō empiezaempiezó cona realizar misiones de guerra en la escolta de transportes de tropas a [[Truk]] ya las que esfue asignado junto a los acorazados [[Acorazado {{barco|Musashi (|1942)|Musashi]]2}}, [[{{barco|Crucero de batalla |Kongō (|1913)|Kongo]]2}} y [[{{Acorazado |Haruna (|1915)|Haruna]]2}}.

En 1943, tomatomó parte en varias misiones de escolta junto al ''Musashi'' y esfue señalado en varias oportunidades por submarinos americanos sinque lograrno lograron tener éxito en sus ataques.

El [[22 de octubre]] de [[1944]] tomatomó parte en la [[Batalla del Golfo de Leyte]] formando parte de la fuerza "C" al mando del almirante Nishimura . La fuerza estáestaba compuesta por el ''Yamashiro'', el crucero pesado [[{{barco||Mogami (|1935)|Mogami]]2}}, los [[destructor]]es [[{{barco||Misishio]]}}, [[{{barco||Shigure (|1936)|Shigure]]2}}, [[{{barco||Yamagumo (|1938)|Yamagumo]]2}} y [[{{barco||Asagumo (|1938)|Asagumo]]2}}. El [[24 de octubre]] por la mañana, esfue atacado por aviones provenientesprocedentes del [[{{USS |Enterprise (|CV-6)]]}} y del [[{{USS |Franklin (|CV-13)]]}}, una bomba penetrapenetró la cubierta en el sector de sus catapultas y provocaprovocó un incendio que destruyedestruyó sus [[hidroaviones|hidroavión]], pero el incendio lograpuso ser sofocado por la tripulación.

Al mediodía, Nishimura ordenaordenó al ''Mogami'' enviar aviones de exploración en dirección al [[estrecho de Surigao]] y [[golfo de Leyte]]. Los aviones reportanreportaron la presencia masiva de cruceros, lanchas torpederas y portavionesportaaviones. Nishimura a pesar de esta información prosigueprosiguió adelante con el plan trazado en la operación Sho-I-Go.

Hacia las 2 de la mañana del [[25 de octubre]] de [[1944]] alcanza la entrada del estrecho de Surigao dando comienzo a la llamada [[batalla del Estrecho de Surigao]] donde es recibido con un ataque de lanchas torpederas americanas las cuales son rechazadas sin recibir daños. Prosigue su intrusión en el estrecho y uno de los destructores de vanguardia, el ''Yamagumo'' señala la presencia de unidades enemigas al frente que ya se han lanzado al ataque con torpedos. A las 3:09 el Fusō es tocado por un torpedo en su parte media y el destructor ''Yamagumo'' explota con total pérdida de vidas. El Fusō se sale de formación dando vueltas en círculo.

AEn esotorno dea las 3:20 horas empiezaempezó a ser cañoneado con disparos dirigidos por radar y adicionalmente por más ataques de torpedos. siendoFue impactado por un [[torpedo]] que le ocasionaocasionó incendios internos incontrolados. Su velocidad se reduceredujo desde los 10 a los 5 n&nbsp;nudos. A las 3:38 horas, los incendios alcanzanalcanzaron su pañol de municiones y explotaexplotó en su parte media partiéndose en dos. Ambas secciones flotanflotaron independientemente y se hunden máshundieron tardeposteriormente cañoneadas por el enemigo. No se rescatarescató ningún marino japonés con vida, entre ellos Nishimura. Su gemelo el Yamashiro esfue hundido en esa misma acción.