Diferencia entre revisiones de «Metro de Budapest»
Contenido eliminado Contenido añadido
m correción de la leyenda de una de las fotos |
|||
Línea 38:
== Componentes de la red ==
Consiste en tres líneas, cada uno marcada con un número y un color separado. La línea 4 (verde)
[[Archivo:Budapest Foeldalatti Basja Utca Entrance.jpg|thumb|Entrada de la estación de Bajcsy-Zsilinszky út (M1).]]
Línea 53:
! Estaciones
! Inauguración
! Vehículos
|----- bgcolor="#FFFFFF"
| [[Image:BKV metro.svg|25px]][[Image:BKV m 1 jms.svg|25px]] || style="color: black; background-color: #ffdb03"|Amarilla || [[Vörösmarty tér (Metro de Budapest)|Vörösmarty tér]] ↔ [[Mexikói út (Metro de Budapest)|Mexikói út]] || 4.2 km || 11 || 1896 || MillFaV
|----- bgcolor="#F8F8FF"
| [[Image:BKV metro.svg|25px]][[Image:BKV m 2 jms.svg|25px]] || style="color: white; background-color: #c9181d"|Roja || [[Déli pályaudvar (Metro de Budapest)|Déli pályaudvar]] ↔ [[Örs vezér tere (Metro de Budapest)|Örs vezér tere]] || 10.3 km || 11 || 1970 || Alstom Metropolis
|----- bgcolor="#FFFFFF"
| [[Image:BKV metro.svg|25px]][[Image:BKV m 3 jms.svg|25px]] || style="color: white; background-color: #005395"|Azul || [[Újpest-Központ (Metro de Budapest)|Újpest-Központ]] ↔ [[Kőbánya-Kispest (Metro de Budapest)|Kőbánya-Kispest]] || 16.4 km || 20 || 1976 || Ev3, 81-717
|----- bgcolor="#F8F8FF"
| [[Image:BKV metro.svg|25px]][[Image:BKV m 4 jms.svg|25px]] || style="color: white; background-color: #42a634"|Verde || [[Estación de Kelenföld|Kelenföld vasútállomás]] ↔ [[Keleti pályaudvar (Metro de Budapest)|Keleti pályaudvar]] || <!--- Phase 1 infos ---->7.4 km || 10 || 2014 || Alstom Metropolis
|}
Línea 199 ⟶ 200:
| Conexión con la línea 2, [[Estación de Budapest-Keleti|Estación de tren Budapest-Keleti]], Centro comercial Arena Plaza, Museo de la Policía, Hotel Park, Hotel Hungária, Mercado de la Plaza Gárai
|}
== Estadísticas ==
El conjunto de las tres líneas del metro es 31.7 kilómetros, abarcando 40 estaciones (entre ellas una para cambiar). Para la próxima línea 4, 12 nuevas estaciones serán construidas y dos estaciones más serán solicitadas para transferencia. El metro de Budapest sirve a cerca de 1.270.000 personas en un día laborable (en fecha [[2004]],). En [[2003]], habían 315 millones de viajeros en el metro, que significa unas 860.000 personas por día.
| |||