Diferencia entre revisiones de «Puerto de Furka»
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Pertenece este [[puerto de montaña]] a una de las rutas por carretera más famosas de los [[Alpes]], en la que en un círculo se recorre además de este puerto de montaña, el [[Puerto de Grimsel]] y el [[Puerto de Susten]], también de más de 2.000 msnm cada uno, y se circula por localidades turísticas como [[Andermatt]], [[Gletsch]], [[Hospental]], etc.
== Historia ==
Este puerto de montaña ya se utilizaba en época romana. Había un camino de herradura por el que se transportaban a partir del [[siglo XIII] sal, vino, pieles y cereales. A principios del [[siglo XIX]] el [[glaciar del Ródano]] llegaba hasta [[Gletsch]]. Entre 1864 y 1866 se construyó la carretera desde [[Hospental]] hasta [[Oberwald]], de casi 40 km de longitud y una anchura mínima de 4,20 m. La Confederación cubrió dos tercios de los costes por razones militares. Por esta carretera circulaban al principio diligencias de correo y a partir de 1921 autobuses postales. En 1911 comenzó a construirse el ferrocarril del Furka, que se abrió al tráfico en 1925, pero que solamente podía circular durante los meses de verano. En 1982 entró en servicio el túnel de base ferroviario.
== Vertiente Oeste ==
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