Diferencia entre revisiones de «Túpolev Tu-16»

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== Variantes ==
* '''Tu-88''' - prototipo inicial
* '''Tu-97''' - desarrollo de un Tu-16 para un bombardero bimotor con motores RD-5
* '''Tu-103''' - desarrollo de un Tu-16 para un bombardero supersónico con cuatro motores VD-7 AM-13
* '''Badger A (Tu-16''') - versión inicialbásica de la producción del bombardero Tu-16 , desplegado en 1954 para reemplazar al Tu-4. Se realizaron muchos modelos modificados de esta variante.
** '''Tu-16A''' - Fue empleado inicialmente como bombardero medio, el cometido principal del Tu-16A era llevar bombas nucleares, el sufijo A era por Atómico, y tenía un compartimento de carga compatible con armas nucleares y con una configuración de protección contra los efectos de un arma nuclearradiaciones. Externamente era igual que el modelo básico Tu-16 pero les fueron instalados los motores RD-3M-200 más poderosos y un sistema de autodefensa mejorado con un sistema de control de fuego para los cañones. Este fue el primer modelo de producción, con unas 700 unidades construidas, pero muchos de ellos fueron convertidos en otras versiones.
** '''Tu-16E''' - Para aumentar su autonomía a los Tu-16 les fueron instalados sistemas de [[reabastecimiento en vuelo]]. Varios Tu-16 fueron convertidos en [[avión cisterna|aviones cisterna]] en 1955 y recibieron la designación Tu-16E (algunas fuentes occidentales sugieren que la designación correcta sería Tu-16Z). Pese a que realizaban funciones de aviones cisterna no perdieron su función de bombardero.
** '''Tu-16M''' - La versión de ataque marítimo de la [[Aviación Naval Soviética]] (AV-MF) era similar al Tu-16A
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** '''Tu-16T''' - A mediados de los 50 se inició la producción de la versión Tu-16T, esta fue equipada para llevar [[Mina_marina|mina]]s, [[Carga_de_profundidad|cargas de profundidad]] o cuatro torpedos RAT-52 o TAN-53. De esta versión de torpedero se construyeron pocas unidades y después de 1965 todos los Tu-16T fueron convertidos a la versión Tu-16S.
** '''Tu-16S''' - este modelo fue utilizado para misiones [[Servicio_A%C3%A9reo_de_Rescate|SAR]].
** '''Tu-16Ye''' - A mediados de los años 50 varios Tu-16N y Tu-16Ye se utilizaron como plataformas de [[Guerra_electrónica|EWGuerra electrónica]] (EW) y [[Contramedidas_electrónicas|ECMContramedidas electrónicas]] (ECM).
* '''Bagder B (Tu-16KS)''' - Variante designada como plataforma de lanzamiento para dos misiles [[AS-1]] Kennel/KS-1 Komet. 107 construidos entre 1954–1958, sirvieron en la AV-MF soviética, Egipto e Indonesia.
* '''Bagder B (Tu-16KS)''' -
* '''Badger C (K-10)''' - Otra variante de la Aviación Naval, unidades de esta versión llebavan un único misil antibuque [[AS-2]] Kipper/K-10S. 216 construidos entre 1958–1963. Se diferencia de las otras variantes porque le fue instalado un radar en la nariz. Un desarrollo porterior, el '''Tu-16K-10-26''', transportaba un misil K-10S y dos misiles KSR-2 o KSR-5/AS-6 Kingfish (complejo de misiles K-26 ¡). Muchos fueron coinvertidos posteriormente en plataformas ELINT.
* '''Badger C (K-10)''' -
* '''Badger D (RMRu-16RM-1)''' -
* '''Badger E (Tu-16R)''' -
** '''Tu-16RM-2''' -