Diferencia entre revisiones de «Alekséi Marésiev»

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Nació en [[Kamyshin]], antes de enrolarse en el ejército, Marésiev trabajo como operario de torno, participando en la construcción de [[Komsomolsk del Amur]]. En 1940, se graduó en la Escuela Militar de la Aviación de [[Bataysk]]. Comenzando sus primeros vuelos como piloto de combate en agosto de 1941, para mayo de 1942 ya había logrado derribar 4 aviones alemanes, pero el 4 de abril de 1942 su [[Polikarpov I-16]] fue derribado cerca de [[Staraya Rusia]], territorio ocupado para ese entonces por los nazis.
 
A pesar de haber sido herido gravemente, Alexéi se las arregló para regresar por sus propios medios hasta el territorio ocupado por los soviéticos. Durante su travesía de 18 días, las lesiones se agravaron fuertemente por lo que tuvieron que amputar ambas piernas por debajo de sus rodillas. Desesperado por retomar tusu carrera como piloto de combate, el mismo se sometió a cerca de un año de fuertes ejercicios para aprender a controlar sus prótesis, logrando finalmente retornar a los campos de vuelo en junio de 1943.
 
Durante un combate aéreo en agosto de 1943 logró derribar tres aviones [[Focke-Wulf Fw 190]] de la prestigiosa división Richthofen (unidad de élite de la aviación nazi). En total, completó 86 combates aéreos y derribó 11 aeroplanos alemanes. Fue condecorado con la máxima orden militar de la Unión Soviética la medalla de [[Héroe de la Unión Soviética]]. En 1944, Marésiev se inscribió en el Partido Comunista de la Unión Soviética y dos años después se retiró de la aviación.