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Línea 5: \| fabricante = [[Alfa Romeo]] \| empresa_matriz = [[Fiat Group Automobiles]] \| período = 1997-~~2006~~2007 \| predecesor = [[Alfa Romeo 155]] \| sucesor = [[Alfa Romeo 159]] Línea 15: }} El '''Alfa Romeo 156''' ''(Proyecto 116)'' es un [[automóvil de turismo]] del [[segmento D]] producido por el fabricante italiano [[Alfa Romeo]] entre los años 1997 y ~~2006~~2007. Diseñado por [[Walter da Silva]], el 156 fue galardonado como [[Coche del Año en Europa]] de 1998 y recibió numerosos premios de diseño. El diésel de 1.9 litros fue el primer motor instalado en un automóvil de serie con alimentación por [[common-rail]]. Su caja de cambios [[Selespeed]] fue también la primera caja manual secuencial montada en un automóvil de serie. El sucesor del [[Alfa Romeo 155]] se puso a la venta a ~~finales~~principios de 1997 con carrocería berlina y en mayo de 2000 con carrocería [[familiar]] con la denominación '''Alfa Romeo 156 Sportwagon'''. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas [[Q4]], que existe con numerosas cajas de cambios automáticas de cuatro, cinco y seis marchas, además de las manuales de cinco y seis marchas. Sus principales rivales son los [[Audi A4]], [[BMW Serie 3]], [[Mercedes-Benz Clase C]], [[Saab 9-3]] y [[Volvo S60]]. El '''Alfa Romeo 156 Crosswagon''', también con sistema Q4, es una variante del familiar con ciertas capacidades todocamino y un aspecto diferenciado, siendo comercializado como un modelo aparte. El "156 GTA" es la versión deportiva, asociada al un motor gasolina V6 de 3.2 litros. Fue presentada en el [[Salón del Automóvil de Frankfurt]] de 2001, en el que la primera unidad fue rematada para recaudar fondos para una organización de beneficencia. EnA ~~verano~~fines de 2003, el 156 recibió una reestilización exterior, creada por [[Giorgetto Giugiaro]], y en la que los motores diésel pasaron a tener cuatro válvulas por cilindro. == Mecánica ==

Diferencia entre revisiones de «Alfa Romeo 156»