Diferencia entre revisiones de «VentureStar»
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El aprestamiento de vuelo del VentureStar hubiera sido muy diferente del aprestamiento del Space Shuttle. A diferencia del [[orbitador del transbordador espacial]], que debía ser izado y ensamblado con varios otros componentes pesados (un gran tanque de combustible externo, y dos cohetes sólidos), VentureStar solo hubiera requerido la inspección en un hangar, en forma similar a la inspección de un avión.<ref name="Reed" />
A diferencia del Space Shuttle, VentureStar no utilizaría cohetes de combustible sólido, que debieran ser recuperados del océano y reacondicionados luego de cada lanzamiento.<ref name="Reed" /> No solo ello, las especificaciones de diseño indicaban el uso de [[Aerospike (motor cohete)|motores lianeales aerospike]] que mantiene su eficiencia de empuje independientemente de la altitud. En cambio el Shuttle utilizaba motores de tobera convencionales en los cuales la eficiencia máxima varía en gran medida con la altitud.<ref name="Reed" />
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VentureStar también hubiera utilizado un nuevo [[Space shuttle thermal protection system|sistema de protección térmico]] metálico, más seguro y económico de mantener que el cerámico que utiliza el Space Shuttle. El escudo metálico del VentureStar hubiera permitido prescindir de las 17 000 horas de mantenimiento entre vuelos que son necesarias para inspeccionar y reemplazar si fuera necesario las miles de tejuelas cerámicas resistentes al calor que forman la cubierta exterior del Shuttle.<ref name="Reed" />
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