Diferencia entre revisiones de «Puerto de la bahía de Algeciras»

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El '''puerto de la bahía de Algeciras''', también conocido como '''puerto de Algeciras''', es un puerto comercial, pesquero y de pasajeros situado en el sur de [[Andalucía]], [[España]]. Se compone de numerosas infraestructuras marítimas diseminadas a lo largo de toda la [[bahía de Algeciras]]. Aunque sólo el casco urbano de [[Algeciras (España)|Algeciras]] y [[La Línea de la Concepción]] se asoman a la bahía, existen también instalaciones portuarias en el resto de la ribera, perteneciente también a los municipios de [[Los Barrios]] y [[San Roque (Cádiz)|San Roque]]. Es gestionado por la [[Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras]] junto al [[puerto de Tarifa]].
 
Es el primer puerto de España en tráfico total de mercancías y el primero del [[mar Mediterráneo]] desde 2014,[http://www.worldshipping.org/about-the-industry/global-trade/top-50-world-container-ports] y en 2004 fue el 25º del mundo en transporte de contenedores, colocándose en el 2011 como el 2ª más grande de Europa en volumen de mercancías y contenedores.<ref>[http://www.lukor.com/not-neg/economia/0508/31171923.htm El puerto de Algeciras (Cádiz) se sitúa entre los 25 primeros del mundo en una lista de 100 con sólo tres españoles]</ref> En 2010 sobrepasó los 70 millones de toneladas en tráfico total y más de 2,8 millones de [[contenedor]]es.<ref name="Handbook">[http://www.portofalgeciras.com/handbook_2013/ ''Handbook 2013''.] del puerto de la bahía de Algeciras</ref> Totaliza más de 10&nbsp;km de muelles en sus diferentes dársenas, que gestionan todo tipo de tráfico de pasajeros y mercancías.
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[[Archivo:Algeciras_puerto_gruas-20100104-081315-11415-g7-a1b1c2.jpg|thumb|Amanecer en el puerto Bahía de Algeciras.]]
 
A diferencia de otros grandes puertos europeos, el actual puerto de la bahía de Algeciras es de creación bastante reciente. En época antigua el tráfico marítimo se centraba en [[Carteia]], que fue abandonada en la [[edad media]]. Durante la presencia musulmana en la [[península Ibérica]] [[Algeciras (España)|Algeciras]] se convirtió en el lugar de paso para el cruce del [[estrecho de Gibraltar|estrecho]]. En la [[reconquista]] la zona se convirtió en fronteriza con el [[Reino nazarí de Granada]], lo que provocó que fuera arrasada y abandonada en 1379, y que la población se concentrara en [[Gibraltar]].
 
Con la conquista de [[Gibraltar]] en [[1704]] la población mayoritariamente huyó y se distribuyó a lo largo de la bahía. Se crearon varios asentamientos, de los cuales el único situado en la ribera del mar fue la repoblación de [[Algeciras]]. En la nueva distribución de la bahía no se crea niguna instalación portuaria propiamente dicha hasta 1894, cuando se creó un muelle de madera en la desembocadura del [[río de la Miel]].
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Las ampliaciones en los muelles son cada vez más dificultosas debido a que comienzan a apoyarse en la Isla Verde y no en tierra firme. Para posibilitar la construcción en [[1923]] se instalan dos grandes [[grúa torre|grúas]], ''Goliat'' y ''Titán'' que izaban las piedras que llegaban en grandes barcazas hasta la construcción en [[1926]] de un puente que unía la isla con tierra y por el que pasaba el ferrocarril. En [[1930]] se construye el muelle pesquero y en [[1932]] el dique norte que daba resguardo de los temporales.
 
El gran auge del puerto comienza en la segunda mitad del siglo XX. En [[1964]] se instala en la orilla de la bahía un complejo industrial y químico cuyos máximos exponentes serían la [[refinería de Gibraltar-San Roque]] de [[Cepsa]] y la factoría de acero inoxidable de [[Acerinox]]. Estas instalaciones disponen de sus propios atraques al norte de la bahía para el manejo de las mercancías con las que trabajan, que fueron los primeros situados fuera del propio puerto de Algeciras y del término de [[Algeciras (España)|Algeciras]]. Hasta ese momento, la pesca y el tráfico de pasajeros entre ambas orillas del [[estrecho de Gibraltar]] eran las actividades más importantes de la zona.
 
En [[1967]] el puerto amplía sus instalaciones con la incorporación del puerto que tiene [[La Línea de la Concepción]] en el interior de la bahía, por lo que pasa a llamarse Puerto Algeciras-La Línea.
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* Actividades y usos: [[Archivo:SymbolNauticDeport.png|30px|Puerto deportivo]], [[Archivo:SymbolNauticFisher.png|30px|Puerto pesquero]], [[Archivo:SymbolNauticMarked.png|30px|Puerto comercial]], [[Archivo:SymbolNauticPassenger.png|30px|Puerto de pasajeros]], [[Archivo:Emblem of the Guardia Civil's Naval Service.svg|25px|Base del Servicio Marítimo de la Guardia Civil]], [[File:Emblem of Spanish Customs Surveillance Service.svg|25px|Base del Servicio de Vigilancia Aduanera]] y [[Archivo:Emblem of the Spanish Maritime Safety Agency.svg|30px|Base de la Sociedad de Salvamento Marítimo]]
El puerto se compone de varias instalaciones diferentes: las originarias del puerto de Algeciras y sus sucesivas ampliaciones, situadas en el frente marítimo de la localidad de [[Algeciras (España)|Algeciras]]; los atraques de graneles sólidos, en la orilla perteneciente a [[Los Barrios]]; los atraques de graneles líquidos, en la orilla perteneciente a [[San Roque (Cádiz)|San Roque]]; la plataforma de [[Campamento (Cádiz)|Campamento]], situada en esta pedanía sanroqueña; y la dársena deportiva de [[La Línea de la Concepción]].
 
=== Contenedores ===
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En 2010 pasaron por este enlace entre el sur de Europa y el norte de [[África]] 4&nbsp;730&nbsp;000 personas y 1&nbsp;173&nbsp;000 vehículos, de los que 197&nbsp;258 eran industriales. 2007 fue el año de mayor tráfico. El tráfico se concentra especialmente en ciertas fechas vacacionales, con graves problemas de saturación, para los que se realiza un dispositivo denominado ''Operación paso del estrecho''. En los primeros años de esta operación eran necesarios días de espera para poder embarcar, situación que se redujo drásticamente en los años 90.<ref>Protección Civil, «[http://www.proteccioncivil.org/ca/DGPCE/Informacion_y_documentacion/catalogo/carpeta06/revistapc-reco/pdf_r/R7/r7_6.pdf ¿Cuántos días tengo que esperar?]»</ref>
 
El puerto dispone de una terminal marítima situada en el muelle de ''Galera'', junto al centro de [[Algeciras (España)|Algeciras]], a 700 metros de la [[Estación de autobuses San Bernardo|estación de autobús]] y la [[estación de Algeciras|estación de tren]]. La terminal tiene 19&nbsp;000&nbsp;m<sup>2</sup>, más una galería comercial anexa de 7000&nbsp;m<sup>2</sup>. La terminal se compone de vestíbulo, dos salas de espera gemelas ([[Ceuta]] y [[Tánger Med]]), dos filtros de seguridad (el de [[Tánger Med]] con [[aduana]]), dos salas gemelas de preembarque y pasarelas de embarque con 8 puntos de atraque. Bajo las pasarelas de pasajeros se sitúan las rampas para el acceso y descenso de los vehículos rodados.<ref name="Handbook" />
 
Además de la estación marítima, se dispone de una terminal de desembarque de cruceros en [[La Línea de la Concepción]] y se están ejecutando muelles para ferrys en el muelle de la Isla Verde exterior.
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=== Dársenas deportivas ===
 
El puerto dispone de tres dársenas deportivas, una en el municipio de [[Algeciras (España)|Algeciras]], otra en [[Puente Mayorga]] y el puerto de [[La Línea de la Concepción]].
 
=== Otras instalaciones ===