Situada a unos 450 metros de la anterior estación, sirvió también para retirar del centro de la [[ciudad]] la primitiva [[estación]], que se había quedado obsoleta.<ref>{{cita web|url=http://www.lacerca.com/noticias/albacete/baeza_utiel_albacete_via-94468-1.html|título=El MARM inicia el acondicionamiento del trazado férreo en desuso Baeza-Utiel, en Albacete}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.docutren.com/HistoriaFerroviaria/Albacete2005/pdf/Santos_Ganges.pdf|título=150 años de ferrocarril en Albacete (1855-2005)}}</ref>
LaTras más de 40 años de actividad, la estación fue derribada en [[2009]] para dar paso en el mismo lugar a una nueva estación, que se denominó Vialia Estación de Albacete-Los Llanos, más moderna y adaptada a las necesidades del momento de la ciudad, que sería inaugurada en 2010 con el nombre de Vialia [[Estación de Albacete-Los Llanos]]. Entre ambas estaciones se construyó una estación provisional. que dio servicio hasta la apertura de la nueva estación.<ref>{{cita web|url=http://www.laverdad.es/albacete/v/20120805/albacete/estadio-nueva-estacion-ferrocarril-20120805.html|título=Del estadio a la nueva estación de ferrocarril|fechaacceso=30 de marzo de 2013|editorial=laverdad.es}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20061109/albacete/nueva-estacion-ferrocarril-empieza_20061109.html|título=La nueva estación de ferrocarril empieza a construirse este mes|fechaacceso=30 de marzo de 2013|editorial=laverdad.es}}</ref>
