Diferencia entre revisiones de «Audi Quattro»

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En 1984 se modificó y actualizado con un ''restyling'', el tamaño de las ruedas cambió de 6x15 pulgadas con neumáticos 205/60-15 a 8x15 pulgadas con neumáticos 215/50-15. Al mismo tiempo la suspensión se redujo de 20 mm con muelles ligeramente más rígidos para mejorar el manejo. Para 1987, el [[Mecanismo diferencial|diferencial]] central [[Torsen]] fue utilizado por primera vez, reemplazando el diferencial central de bloqueo manual.<ref>[http://www.audiusanews.com/newsrelease.do;jsessionid=9FEB73CBBFFC8C6D6B9F84A191E27BC7?&id=211 www.audiusanews.com] 25 Years of Audi Quattro - (en inglés) - Consultado el 01/03/2012</ref>
 
Audi Quattro Sport fue la versión deportiva que contaba con 306cv pero fue lanzada como una edición limitada a 200 unidades que tubotuvo un periodo de un año desde 1984 a 1985. El modelo estaba modificado con un nuevo frontal, estaba ensanchado y homologado para la competición.
 
Fue principalmente usado por el [[equipo oficial]] de Audi en el [[Campeonato Mundial de Rally]], el [[Audi Sport]], entre los años 1981 y 1986, primeramente como [[Grupo 4]] y luego como [[Grupo B]]. Obtuvo dos campeonatos del mundo de marcas y dos de pilotos, así como 23 victorias.