Diferencia entre revisiones de «Chuck Yeager»

Yeager rompió muchas otras barreras de velocidad y batió numerosos récords de altura. Fue también uno de los primeros pilotos estadounidenses en volar con un [[MiG-15]] después de que el piloto [[norcoreano]], [[Teniente|Tte.]] [[No Kum-Sok]], desertara junto con el aparato a [[Corea del Sur]]. Durante la última mitad de [[1953]], Yeager se involucró con el equipo de las USAF que trabajaba con la aeronave [[Bell X-1A]], diseñada para sobrepasar Mach 2 en vuelo a nivel. Ese año, fue copiloto de la aviadora civil [[Jacqueline Cochran]], una amiga cercana, en el vuelo donde ella se convirtió en la primera mujer que rompió la barrera del sonido.<ref>Yeager, Chuck y Leo Janos. Yeager: An Autobiography. Nueva York: Bantam, 1985. ISBN 978-0-553-25674-1.</ref> Asimismo, el [[20 de noviembre]], la NACA y su piloto [[Scott Crossfield]] fueron los primeros en volar al doble de la velocidad del sonido con el [[McDonnell Douglas]] [[Skyrocket]]. En vista de este hecho, Ridley y Yeager decidieron batir el récord de velocidad de Crossfield en una serie de vuelos. No sólo batieron a Crossfield sino que lo consiguieron a tiempo para modificar las celebraciones del 50º aniversario del primer vuelo de la historia y que habrían nombrado a Crossfield la persona más rápida sobre la tierra.

 

[[Image:Yeager supersonic flight 1947.ogg|thumb|Chuck Yeager rompe la barrera del sonido el 14 de octubre de 1947 en el [[Bell X-1]], mostrado en noticias.]]