Diferencia entre revisiones de «Bricbarca»

Su aparejo es conformado por velas cuadras en los dos primeros palos, llamados trinquete y mayor, al estilo del [[bergantín]] o de la [[fragata]]; es decir, con velas dispuestas en los palos colgando de vergas transversales respecto al eje longitudinal de la nave (el que va desde la proa hasta la popa). Con su característica distintiva de tener un tercer mástil, el de mesana, con velas cangreja y escandalosa. Las bricbarcas podían tener cuatro o más palos; esto es, al centro se tenían dos o tres palos mayores, pero siempre solo el último (de mesana) era el de velas cangreja y escandalosa.<ref>{{cita web |url= http://www.histarmar.com.ar/nomenclatura/Aparejos/Aparejos.htm |título= Breve historia de los aparejos |fechaacceso= 12 may. 2015 |apellido= Rabe |nombre= Fritz A. |enlaceautor= |formato= |obra= |editor= |editorial= Histarmar |fecha= |ubicación= |idioma= |cita= }}</ref> <ref>{{cita web |url= http://www.histarmar.com.ar/nomenclatura/LaVela/24DistAparejos.htm |título= Distintos aparejos en buques de vela |fechaacceso= 12 may. 2015 |apellido= |nombre= |enlaceautor= |formato= |obra= |editor= |editorial= Histarmar |fecha= |ubicación= |idioma= |cita= Los dibujos fueron tomados de la obra "Las artes del mar", 1966. }}</ref>

 

 

El bricbarca apareció en la segunda parte del siglo XVII y se empleó de forma usual hasta el siglo XIX. Se caracterizaba por la gran superficie vélica que era capaz de desplegar para sus desplazamientos oceánicos. Las bricbarcas de las marinas de guerra artillados con cañones, se les denominaba [[corbeta]]s.