Revisión del 12:36 8 feb 2016 editar Rauletemunoz (discusión · contribs.) Verificadores, Reversores 27 896 ediciones m Revertidos los cambios de 156.35.221.128 (disc.) a la última edición de 37.133.38.251 ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 12:42 8 feb 2016 editar deshacer 156.35.221.128 (discusión) Se sustituye la palabra "incomprensible" mal usada en este caso por "incompresible" ya que el líquido oleoso no se debe poder comprimir Ir a siguiente diferencia →
Línea 1: El '''Freno hidráulico''' es el que aprovecha la acción multiplicadora del esfuerzo ejercido sobre un [[líquido oleoso]] ~~[[incomprensible]]~~incompresible. La [[presión]] que se ejerce sobre un [[pistón]] que actúa sobre el líquido es transmitida a otros pistones que accionan los frenos, con lo cual se logra la misma presión de frenado en los distintos elementos de [[fricción]] y se evita la necesidad de realizar diferentes ajustes. Su principal función es disminuir o anular progresivamente la velocidad del vehículo, o mantenerlo inmovilizado cuando está detenido. El sistema de freno principal, o freno de servicio, permite controlar el movimiento del vehículo, llegando a detenerlo si fuera preciso de una forma segura, rápida y eficaz, en cualquier condición de velocidad y carga en las que rueda.

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