Diferencia entre revisiones de «Douglas A-26 Invader»

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Este diseño resultó en un avión rápido capaz de llevar el doble de su carga de bombas especificado. Podría ser equipado para con una gama de armas para producir un avión formidable de ataque a tierra. <ref name="The Hamlyn Guide to Military Aircraft Markings">Wheeler 1992, p. 82.</ref>
 
La re designación del tipo de la A-26 a B-26 ha llevado a la confusión popular con el Martin B-26 Marauder, un diseño que voló por primera vez en noviembre de 1940, unos 16 meses antes de su vuelo inaugural del diseño de Douglas. Aunque ambos tipos utilizan el muy recurrido motor [[Pratt & Whitney]] DoubleDoble waspAvispa de dieciocho cilindros, en doble fila, eran diseños completamente diferentes. El último A-26 en servicio activo de Estados Unidos fue asignado a la Guardia Aérea Nacional; siendo retirada del servicio militar en 1972 por la Fuerza Aérea de Estados Unidos y la Oficina de la Guardia Nacional y la donó al Museo Nacional del Aire y del Espacio.
 
== Diseño y desarrollo ==