Diferencia entre revisiones de «Avro 685 York»

Contenido eliminado Contenido añadido
Elkan76 (discusión · contribs.)
Sin resumen de edición
Gatobardo (discusión · contribs.)
mSin resumen de edición
Línea 26:
El ''York'' fue concebido a partir del ala, el tren de aterrizaje y la planta motriz del bombardero pesado [[Avro Lancaster]], unidos por un fuselaje y una unidad de cola completamente nuevos. El ala alta, proporcionaba una excelente visión a las 19 ventanillas circulares situadas a lo largo del espacioso fuselaje.
 
El primer prototipo voló en julio de 1942, con una unidad de cola bideriva de empenajes marginales, aunque a partir del tercer prototipo todos los York tuvieron cola trideriva. El segundo prototipo fue equipado con motores radiales [[Bristol Hercules]] XVI, en vez de los [[Rolls-Royce Merlin]] 24 de 1.620 cv, por lo que pasó a denominarse York C.Mk II siendo el único ejemplar construido de esta variante. Los York C.Mk I eran aquellos aviones equipados con el motor lineal [[Rolls-Royce Merlin]] de los que fueron construidos 253 ejemplares.
 
La carga útil del C.MK I era de 4.500 kg o 24 pasajeros. Fueron fabricados 208 C.Mk I militares y 50 York civiles.
 
== Servicio operativo ==
El primer York para uso civil (G-AGJA) fue entregado a [[BOAC]] (Britrish Overseas Airways Corporation, Aerolíneas Británicas Transoceánicas) en 1944. Uno de los prototipos designado con el nombre de "Ascalon" fue convertido en avión VIP como un centro de conferencias volante para ser utilizado por el primer ministro Winston Churchill. En el comando de transporte de la RAF, los más de 200 York fueron utilizados principalmente para unir Inglaterra con la India.
 
Durante el [[Bloqueo de Berlín|puente aéreo de Berlín]], los York de la RAF volaron más de 58.000 salidas, es decir, casi la mitad de las salidas efectuadas por los británicos.
 
Terminada la Segunda Guerra Mundial muchos ejemplares pasaron a manos civiles siendo utilizados extensivamente como aviones de carga y de pasajeros en numerosas aerolíneas.
Línea 66:
== Especificaciones (Avro 685) ==
{{Especificaciones de aeronave
|Referencia = Avro 685 York
|Imagen diseño = York Silh.jpg
|Descripción imagen diseño = Silueta del diseño del Avro 685
|Tamaño imagen diseño =
|avión o helicóptero? = avión
|reactor o hélice? = hélice
|hélice o rotor? = hélice
|Tripulación = 5 (2x [[Piloto de aviación|pilotos]], [[navegante]], [[Radiocomunicación|operador de radio]] y [[auxiliar de vuelo]])
|Capacidad = 56 pasajeros (configuración civil)
|Carga =
|Longitud = 23.,93
|Longitud unidad =
|Envergadura = 31.09
Línea 99:
|Relación potencia/peso = 130 W/kg
|Hélices por motor = 1
|Tipo hélice = triapalatripala
|Diámetro hélice =
|Otros general =