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{{Ficha de vía de transporte
|nombre = Avenida del Río
|país = [[Colombia]]
|nombres_anteriores =
|país = [[Colombia]]
|ubicación = [[Barranquilla]]
|inauguración = 2013
|foto = Doble calzada.jpg
|aclaración_foto = Doble calzada de la avenida del Río
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|aclaración_mapa =
|extremo1 = Norte
|extremo2 = Sur
|extremo1_contenido = Avenida Olaya Herrera (carrera 46)
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|numeración_fin=
|largo = 1 250 m
|ancho_calzada = 2 carriles de 7,5 m
|hitos_nombre = Sitios de interés
|hitos_contenido = [[Parque Cultural del Caribe]], [[Sistema hídrico de Barranquilla#Caños|caños orientales]], Portal Barranquillita de [[Transmetro de Barranquilla|Transmetro]].
|hitos_nombre2 = [[Barrios de Barranquilla|Barrios]] adyacentes
|hitos_contenido2 = Barlovento, Centro, Barranquillita, Villanueva
|hitos_nombre3 = Avenidas que corta
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}}
La '''avenida del Río''' es una vía de [[Barranquilla]], [[Colombia]]. Está ubicada en la isla de La Loma, en la que corre paralela a la orilla del [[río Magdalena]], del cual toma su nombre. La avenida y un malecón fueron entregados en diciembre de 2012.<ref name="avance85">{{cita web |url= http://www.elheraldo.co/local/construccion-de-la-avenida-del-rio-avanza-en-un-85-alcaldesa-84067|título=Construcción de la Avenida del Río avanza en un 85%: Alcaldesa|fechaacceso= 9 de octubre de 2012|autor=elheraldo.co}}</ref><ref name="entrega">[http://www.elheraldo.co/local/entregan-al-servicio-de-la-comunidad-la-avenida-del-rio-94070 Entregan al servicio de la comunidad la Avenida del Río]</ref>
 
Forma parte de un ambicioso proyecto de expansión urbana en la isla de La Loma (formada por el [[río Magdalena]] y los [[Sistema hídrico de Barranquilla#Caños|caños]] de Los Tramposos y de La Tablaza) que además incluye la construcción de un puente sobre el caño de Los Tramposos y un malecón turístico a orillas del río Magdalena.<ref name="avance75">{{cita web |url= http://zonacero.info/index.php?option=com_content&view=article&id=23076:obras-de-la-avenida-del-rio-han-avanzado-en-un-75u-edubar&catid=155:barranquillan1&Itemid=151|título=Obras de la Avenida del Río han avanzado en un 75%¨: Edubar|fechaacceso= 9 de octubre de 2012|autor=zonacero.info - Duvis Fernández}}</ref>
 
== Ubicación ==
La avenida del río está ubicada en la isla de La Loma. Parte de la intersección de la prolongación de la avenida Olaya Herrera con la calle 6, se interna en la isla hacia el norte, paralela al río Magdalena, hasta el caño de La Tablaza, donde termina en una glorieta.<ref name="6años">{{cita web |url= http://www.elheraldo.co/local/seis-anos-despues-avenida-del-rio-aun-no-esta-lista-68135|título=Seis años después, avenida del Río aún no está lista|fechaacceso= 9 de octubre de 2012|autor=elheraldo.co - Leonor De la Cruz}}</ref>
 
== Historia ==
En 1957 la administración de la ciudad presentó, a través de expertos arquitectos y urbanistas, un plan regulador en el que aparece proyectada una avenida del Río que pretendía recuperar su entorno creando nuevos canales de movilidad.<ref>[http://elheraldo.co/revistas/latitud/una-avenida-de-reencuentro-con-el-rio-95341 Una avenida de reencuentro con el río]</ref>
 
La avenida del Río fue proyectada y diseñada por el plan maestro de la agencia JICA (conocida como la Misión Japonesa), la cual llevó a cabo estudios de desarrollo urbano en Barranquilla entre 1983 y 1985. El presupuesto oficial fue tasado inicialmente en 23.800 millones de pesos.<ref name="6años"/>
 
En agosto de 2006, en el marco del programa de Valorización diseñado por la administración del [[Alcalde de Barranquilla|alcalde]] Guillermo Hoenigsberg, el proyecto fue adjudicado por la Empresa de Desarrollo Urbano de Barranquilla, Edubar, mediante licitación pública a la Unión Temporal Barranquilla hacia el Futuro, integrada por J.A. Asociados Ltda., Carlos Vengal Pérez, Suárez & Silva Ltda., Costasfalto S.A. y Alejandro Char Chaljub, por valor de 27 317 millones de [[Peso colombiano|pesos]].<ref name="6años"/>
 
Las obras se iniciaron en 2007 con la construcción de la vía de acceso a la isla desde el sector de Barranquillita. La isla de La Loma se encontraba habitada por colonos agricultores, los cuales sólo pudieron ser desalojados en 2012.<ref name="6años"/>
 
Los trabajos se paralizaron en 2008 por falta de recursos y en 2010 fue entregado por la administración gubernamental a la Secretaría de Infraestructura, tras finalizar el convenio con Edubar. Las obras se reanudaron en 2012 por el mismo consorcio, ahora integrado únicamente por J.A. Asociados Ltda y Carlos Vengal.<ref name="6años"/>
 
El 21 de diciembre, la alcaldesa [[Elsa Noguera]] entregó al servicio la avenida y el malecón, pero será inaugurada cuando esté lista la rotonda que estará ubicada en el predio donde se encuentra la Licorera del Atlántico, la cual impide la conexión entre las avenidas Olaya Herrera y del Río.<ref name="entrega"/>
 
El 2 de abril de 2013 se terminó la demolición de la Licorera del Atlántico, cuyo espacio es necesario para construir la rotonda que interconectará la avenida del Río con el Corredor Portuario y la avenida Olaya Herrera, lo que significa la finalización de las obras mayores y asegurar el acceso a la avenida.<ref>[http://elheraldo.co/local/con-demolicion-de-licorera-se-abre-paso-rotonda-de-corredor-portuario-105488 Con demolición de Licorera, se abre paso rotonda de Corredor Portuario]</ref>
 
== Descripción del proyecto ==
[[File:Glorieta final de la avenida del Río.jpg|thumb|Glorieta final.]]
===La avenida ===
 
Consta de una vía de doble calzada de 1 250 metros de longitud, de dos carriles cada una, entre los caños de Los Tramposos y de Las Compañías, conectando lateralmente con el río Magdalena. La vía rematará en el borde del caño de La Compañías con una glorieta de 150 metros de diámetro.<ref name="6años"/><ref name="avance75"/>
 
=== El puente ===
 
Construido sobre el caño de Los Tramposos, sirve de acceso a La Loma, partiendo desde la calle sexta con carrera 51. Tiene una longitud total de 140 metros con cuatro luces de 10 metros, una luz central de 20 metros y un tablero o superficie de 34 metros de ancho. Posee dos calzadas de tres carriles cada una y dos andenes laterales de 4 metros de ancho cada uno. Desde la base del puente, en la isla de La Loma, parte la vía de 1.200 metros de longitud, dos calzadas de dos carriles y una separación de 37 metros entre ellas.<ref name="6años"/><ref name="avance75"/>
 
=== Malecón León Caridi ===
[[File:Malecón avenida del Río Barranquilla.jpg|thumb|Malecón León Caridi.]]
Es un paseo turístico de 80 metros de ancho por 700 metros de longitud paralelo al río Magdalena, concebido como nuevo espacio público y lúdico, y obra complementaria de la avenida del Río. Termina en una glorieta-retorno, adyacente al caño de la Tablaza, de donde partiría la segunda fase de la avenida, la cual iría hasta el cruce de la calle 72 con la Vía 40.<ref name="6años"/><ref name="avance75"/>
 
== Véase también ==
[[Centro Histórico de Barranquilla]]
 
== Referencias ==
{{listaref}}
 
[[Categoría:Avenidas de Colombia]]
[[Categoría:Urbanismo de Barranquilla]]
[[Categoría:Transporte de Barranquilla]]