Diferencia entre revisiones de «Chevrolet Vectra»

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Con el proyecto Vectra III en marcha, [[General Motors]] decide la suspensión de la producción de la segunda generación del Vectra, para dar inicio al desarrollo del nuevo modelo. El objetivo de [[General Motors]] de [[Brasil]], era el de mantener la nacionalidad brasileña del Vectra. Sin embargo, se encontraron con que los costos de producción de la tercera generación del alemán [[Opel Vectra]], eran demasiado altos. Fue así que la solución llegó al decidir la producción del coche, pero como derivado del [[Opel Astra]] C, un segmento menor al Vectra europeo.
El Vectra se presentó a fines de [[2007]], y está equipado con el último motor que venía equipando al [[Chevrolet Astra]]: Un 2.4 gasolina, además de venir también motorizado con otro impulsor especializado para la comercialización en [[Brasil]]: El denominado 2.4 Flexpower, diseñado para el funcionamiento alternativo de [[alcohol]] o [[gasolina]]. A comienzos del año [[2008]], fue presentada la versión hatchback del Chevrolet Vectra: El '''Chevrolet Vectra GT'''. El mismo, estuvo pensado en su momento para ser el reemplazante del [[Chevrolet Astra]] en [[Sudamérica]], pero finalmente habríanhabría desventajas halladas por los usuarios, en el Vectra GT con respecto al viejo Astra, como ser su rendimiento en ruta, su elasticidad o la capacidad de reacción del motor, por lo que [[General Motors]] tomó la decisión de mantener ambos coches en línea de producción, hasta la posible llegada de un reemplazante del Chevrolet Astra.
 
En el año [[2009]], fue presentado el primer reestilizado hecho a la gama Vectra de GMB. Se trató de un cambio en el diseño de la parrilla delantera del vehículo, donde si bien se mantuvo el concepto de la Parrilla Dividida, aplicada por [[Chevrolet]] a nivel global, se utilizó una divisoria más gruesa y de color carrocería, en reemplazo de la clásica divisoria cromada, heredada del [[Chevrolet Astra]]. La insignia también fue modificada, pasando solamente a figurar el clásico logo bowtie dorado en el centro, pero ya sin el aro cromado característico en los modelos Chevrolet de [[Brasil]], que circundaba al moño de [[Chevrolet]] y que además venía de herencia de los modelos [[Opel]] alemanes en los cuales están basados estos autos. En cuanto a su mecánica, se mantuvo la misma que venía equipando a estos coches.