Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Suiza de 1950»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Revertidos los cambios de Óscar Géminis Mozart (disc.) a la última edición de ShaGuarF1 |
Sin resumen de edición |
||
Línea 15:
|fechaacceso=25 de septiembre de 2014|idioma=Inglés}}</ref>
==
=== Resultados ===
</br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br>
{| class="wikitable"
! Pos.
!
! [[:Categoría:Pilotos de Fórmula 1|Piloto]]
! [[:Categoría:Equipos de Fórmula 1|Equipo]]
! [[:Categoría:Equipos de Fórmula 1|Monoplaza]]
! Motor
! {{tooltip|Neu.|Neumáticos}}
! Vueltas
! Tiempo/Retiro
! Parrilla
!
|-
|- bgcolor="#FFFFBF"
Línea 31 ⟶ 36:
| 16
| {{bandera|Italia}} '''[[Nino Farina]]'''
|
| [[Alfa Romeo 158]]
| Alfa Romeo 158 L8 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 42
| 2:02'53.7
| align="center" | 2
| align="center" | '''8+1'''
|-
|- bgcolor="#DFDFDF"
Línea 42 ⟶ 49:
| 12
| {{bandera|Italia}} '''[[Luigi Fagioli]]'''
|
| [[Alfa Romeo 158]]
| Alfa Romeo 158 L8 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 42
|
| align="center" | 3
| align="center" | '''6'''
|-
|- bgcolor="#FFDF9F"
Línea 53 ⟶ 62:
| 10
| {{bandera|Francia}} '''[[Louis Rosier]]'''
|
| [[Talbot Lago T26C-DA]]
| Talbot 23CV L6 4.5
| align="center" | {{Neumático|D}}
| align="center" | 41
| +1 vuelta
| align="center" | 10
| align="center" | '''4'''
|-
|- bgcolor="#DFFFDF"
Línea 64 ⟶ 75:
| 30
| [[Archivo:Flag of Thailand.svg|20px]] '''[[Prince Bira]]'''
|
| [[Maserati 4CLT/48]]
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 40
| +2 vueltas
| align="center" | 8
| align="center" | '''3'''
|-
|- bgcolor="#DFFFDF"
Línea 75 ⟶ 88:
| 34
| {{bandera|Italia}} '''[[Felice Boneto]]'''
|
| [[Maserati Milano 4CLT/50]]
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 40
|
| align="center" | 12
| align="center" | '''2'''
|-
|- bgcolor="#CFCFFF"
Línea 86 ⟶ 101:
| 32
| {{bandera|Suiza}} [[Toulo de Graffenried]]
| [[
| [[Maserati 4CLT/48]]
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 40
| +2 vueltas
| align="center" | 11
|
|-
|- bgcolor="#CFCFFF"
Línea 97 ⟶ 114:
| 2
| {{bandera|Italia}} [[Nello Pagani]]
| [[Escudería Achille Varzi]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 39
| +3 vueltas
| align="center" | 15
|
|-
|- bgcolor="#CFCFFF"
Línea 108 ⟶ 127:
| 44
| {{bandera|USA}} [[Harry Schell]]
| [[Ecurie Bleue]]
| [[Talbot Lago T26C]]
| Talbot 23CV L6 4.5
| align="center" | {{Neumático|D}}
| align="center" | 39
| +3 vueltas
| align="center" | 18
|
|-
|- bgcolor="#CFCFFF"
Línea 119 ⟶ 140:
| 26
| {{bandera|Mónaco}} [[Louis Chiron]]
| [[Maserati|Officine Alfieri Maserati]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 39
| +3 vueltas
| align="center" | 16
|
|-
|- bgcolor="#CFCFFF"
Línea 130 ⟶ 153:
| 4
| {{bandera|Bélgica}} [[Johnny Claes]]
| [[Ecurie Belge]]
| [[Talbot Lago T26C]]
| Talbot 23CV L6 4.5
| align="center" | {{Neumático|E}}
| align="center" | 38
| +4 vueltas
| align="center" | 14
|
|-
|- bgcolor="#CFCFFF"
Línea 141 ⟶ 166:
| 40
| {{bandera|Suiza}} [[Toni Branca]]
| ''Privado''
| [[Maserati 4CL]]
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 35
| +7 vueltas
| align="center" | 17
|
|-
|- bgcolor="#EFCFFF"
Línea 152 ⟶ 179:
| 14
| {{bandera|Argentina}} [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| [[Alfa Romeo 158]]
| Alfa Romeo 158 L8 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 32
| Motor
| align="center" | 1
|
|-
|- bgcolor="#EFCFFF"
Línea 163 ⟶ 192:
| 42
| {{bandera|Francia}} [[Philippe Etancelin]]
| ''Privado''
| [[Talbot Lago T26C]]
| Talbot 23CV L6 4.5
| align="center" | {{Neumático|D}}
| align="center" | 25
| Caja
| align="center" | 6
|
|-
|- bgcolor="#EFCFFF"
Línea 174 ⟶ 205:
| 8
| {{bandera|Francia}} [[Eugène Martin]]
| [[Automobiles Talbot
| [[Talbot Lago T26C-DA]]
| Talbot 23CV L6 4.5
| align="center" | {{Neumático|D}}
| align="center" | 19
| Accidente
| align="center" | 9
|
|-
|- bgcolor="#EFCFFF"
Línea 185 ⟶ 218:
| 20
| {{bandera|Francia}} [[Raymond Sommer]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari 166]]
| Ferrari 125 V12 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 19
| Suspensión
| align="center" | 13
|
|-
|- bgcolor="#EFCFFF"
Línea 196 ⟶ 231:
| 22
| {{bandera|Italia}} [[Luigi Villoresi]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari 125]]
| Ferrari 125 V12 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 9
| Motor
| align="center" | 4
|
|-
|- bgcolor="#EFCFFF"
Línea 207 ⟶ 244:
| 18
| {{bandera|Italia}} [[Alberto Ascari]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari 125]]
| Ferrari 125 V12 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 4
| Bomba de aceite
| align="center" | 5
|
|-
|- bgcolor="#EFCFFF"
Línea 218 ⟶ 257:
| 6
| {{bandera|Francia}} [[Yves Giraud- Cabantous]]
| [[Automobiles Talbot
| [[Talbot Lago T26C-DA]]
| Talbot 23CV L6 4.5
| align="center" | {{Neumático|D}}
| align="center" | 0
| Accidente
| align="center" | 7
|
|}
== Vuelta rápida ==
{| class="wikitable"
! Vuelta Rápida
! Nombre
! Equipo
! Monoplaza
! Tiempo
|-
| +1 Punto
| {{bandera|Italia}} '''[[Nino Farina]]'''
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| [[Alfa Romeo 158]]
| 2'41.600''
|}
|