Diferencia entre revisiones de «Terminal de Haydarpaşa»

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La '''Terminal Haydarpasa''' o '''Haydarpasa Terminus''' ({{lang-tr|Haydarpasa Gari}}) es una importante estación de tren, ubicada en el distrito de [[Kadiköy]], en la parte asiática de [[Istanbul]]. El edificio de la estación fue construido en 1909 por los [[Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie]] (CFOA), como estación término del [[Expreso de Anatolia]] (línea Istambul - [[Ankara]]), del [[Ferrocarril de Bagdad]] (Istambul - [[Konya]] - [[Adana]] - [[Alepo]] - [[Bagdad]]) y del [[Ferrocarril del Hiyaz]] (Istambul - Konya - Adana - Alepo - [[Damasco]] - [[Amán]]- [[Medina]]), y se convirtió en todo un símbolo de Istanbul en particular y de [[Turquía]] general, conocido en todo [[Oriente Medio]].<ref name="Haydarpasa">[http://www.trainsofturkey.com/w/pmwiki.php/Stations/IstanbulHaydarpasa Historia de la estación de Haydarpasa (en inglés)] - Trains and Railways of Turkey</ref>
 
Durante mucho tiempo fue la terminal de ferrocarril más concurrida de Turquía y una de las más frecuentadas de toda [[Europa del Este]]. Bien comunicada, estaba unida con el resto de la ciudad de Istambul por autobús y ''ferry'' y, además, el tranvía Moda se encontraba a unas pocas manzanas al sur de la terminal. Las vías no cruzan el [[Bósforo]], pero existe un [[transbordador ferroviario]] que transporta los vagones desde la Terminal Haydarpasa, en la zona de [[Asia]], hasta la [[IstanbulEstación Sirkeci Terminal|Terminalde Sirkeci]], en la zona de [[Europa|europea]].<ref name="Haydarpasa"/>
 
No obstante, a fecha 19 de junio de 2013, la estación se encontraba cerrada por obras de mejora. Tan sólo se sigue utilizando como sede del Distrito 1 de los [[Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía]]. Recientemente se ha propuesto que la estación sea utilizada como terminal de trenes interurbanos de alta velocidad que conecten con Ankara, y que los trenes suburbanos circulen por el túnel de [[Marmaray]] al lado europeo de la ciudad.
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