Diferencia entre revisiones de «Sustentación»

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{{referencias|t=20130112}}
{{otros usos|Sostenibilidad}}
[[Archivo:Karman trefftz.gif|thumb|500px|right|Flujo aal lo largo de un [[perfil alar]]: los puntos se mueven con el flujo. Obsérvese que las velocidades son mucho mayores en la superficie superior ([[extradós]]) que en la inferior ([[intradós]]). Los puntos negros están en función de la escala de tiempo y se separan a partir del borde de ataque. Perfil Kármán–Trefftz , con valores μx = –0.08, μy = +0.08 y n = 1.94. [[Ángulo de ataque]] 8°, flujo potencial.]]
 
[[Archivo:Aeroforzas.svg|thumb|300px|right|Fuerzas que actúan sobre un perfil, mostrandoMostrando la sustentaciónSustentación oponiéndose al peso, y el impulso o tracción oponiéndose a la resistencia aerodinámica]]
La '''sustentación''' es la [[fuerza]] generada sobre un cuerpo que se desplaza a través de un [[fluido]], de dirección perpendicular a la de la velocidad de la corriente incidente. La aplicación más conocida es la del [[Ala (zoología)|ala]] de un [[ave]] o un [[avión]], superficie generada por un [[perfil alar]].
 
Como con otras fuerzas aerodinámicas, en la práctica se utilizan coeficientes adimensionales que representan la efectividad de la forma de un cuerpo para producir sustentación y se usan para facilitar los cálculos y los diseños.
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Para poder comparar directamente la sustentación que producen dos vehículos en las mismas condiciones, se utiliza el coeficiente <math>SC_z</math>, exactamente por los mismos motivos que en el caso de la [[resistencia aerodinámica]].
 
<math>SC_z=C_z \cdot S_{\rm planta}</math>
 
En los vehículos ''de calle'' no se suele tener en cuenta ni ''aprovechar'' la sustentación e incluso puede haber un pequeño coeficiente positivo. En muchos tipos de vehículos de competición, como pueden ser los de la [[Fórmula 1]], ocurre todo lo contrario, buscándose que sea negativo; es decir, que el vehículo sea empujado hacia el suelo, con el objetivo de obtener un mejor agarre o ''apoyo aerodinámico'', mediante superficies como [[alerón|alerones]] o el aprovechamiento del [[efecto suelo|fondo plano]].<br />