Diferencia entre revisiones de «Copa Mégane Argentina»

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|constructores = {{bandera|Francia}} [[Renault]]
|motores = {{bandera|Francia}} [[Renault]]
|neumáticos = {{bandera|Estados Unidos}} [[Good Year]]{{Neumático|G}}
|web =
}}
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== El vehículo ==
Para esta categoría, [[Renault Sport]] homologó el uso de unidades [[Renault Mégane I]], las cuales tendrían una preparación estandar mejorado. Estas unidades, estaban equipadas con impulsores Renault de 2000 cm<sup>3</sup>, de cuatro cilindros y 8 válvulas, capaces de erogar una potencia de 190 HP, acoplados a una caja manual semiautomática de 6 velocidades. Con estas unidades, Renault ofrecía a sus competidores la posibilidad de desarrollar su carrera deportiva con un vehículo de altas prestaciones deportivas.
 
* <ref>[http://www.aadevolantes.com.ar/articulo.asp?articulo=552 Características técnicas de las unidades de la Copa Mégane]</ref>
 
== Campeones ==
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|[[2009]]
|Nicolás Ursprung<ref>[http://web.archive.org/web/http://www.autoxautosportmotor.com.ar/10090-copa-megane-facundo-della-motta-se-consagro-campeon-de-la-copa-megane-farrero-es-el-poleman-de-la-fechacopamegane.htmlhtm FacundoSitio Dellade Mottanoticias secon consagrótodo campeónel calendario 2009 de la Copa Mégane.]</ref>
|[[Renault Mégane]]
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