Diferencia entre revisiones de «Cabify»
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Por otro lado, Cabify fue el primer servicio privado en ofrecer una opción de transporte para personas con discapacidad. El servicio fue presentado en conjunto con [[Peugeot]] en México, donde el 6,6% de la población tiene algún tipo de discapacidad.<ref name=Forbes2>{{cite web |url = http://www.forbes.com.mx/cabify-lanza-servicio-enfocado-para-discapacitados/ |title = Cabify lanza servicio enfocado para discapacitados |publisher = Forbes |language = spanish |date = 24 de septiembre de 2015 |accessdate = 11 de mayo de 2016}}</ref> Desde entonces, el servicio ha sido incorporado en Chile, España y Perú. Los planes a futuro de Cabify incluyen una expansión global de Cabify Access, un servicio enfocado a las personas con discapacidad.<ref name=Pais />
La compañía ofrece su servicio a dos tipos de clientes: usuarios corporativos y usuarios particulares, el primero ocupa el 60% de la oferta de Cabify. Los trayectos realizados en Cabify por los usuarios corporativos son la prioridad de la compañía. El objetivo del servicio es transportar a los empleados, incluyendo a grandes clientes como [[Google]], [[Visa]], [[Allianz]], [[FCC]] o [[Securitas Direct]].<ref name=Espanol>{{cite web |url = http://www.elespanol.com/economia/innovacion/20151012/70992931_0.html |title = Cabify se rearma con nuevos fondos para competir con Uber |author = Jesús Martínez |publisher = El Español |language = spanish |date = 16 de febrero de 2016 |accessdate = 11 de mayo de 2016}}</ref><ref name=Olive>{{cite web |url = http://www.theolivepress.es/spain-news/2016/05/08/spanish-ride-sharing-app-receives-e106m-in-funding/ |title = Spanish ride-sharing app receives €106m in funding |author = Laurence Dollimore |publisher = Olive Press |date = 8 de mayo de 2016 |accessdate = 7 de mayo de 2016}}</ref> Además, Cabify se ha extendido en el sector corporativo con alianzas de seguridad comercial, incluidos [[
Cabify está creciendo rápidamente a través de la creación de relaciones con empresas locales, contratando tanto taxis tradicionales como conductores privados de Cabify, haciendo mayor énfasis en conservar a sus usuarios, por ejemplo, enviando vehículos en horas pico a los usuarios frecuentes antes que a aquellos que buscan sacar ventaja de su tarifa única. Gracias a este enfoque, la empresa afirma que no tiene necesidad de subsidiar a sus conductores u ofrecer descuentos a sus usuarios, a diferencia de sus competidores.<ref name=Crunch>{{cite web |url = http://techcrunch.com/2016/04/20/cabify-raises-120m-at-a-320m-valuation-led-by-rakuten-to-take-on-uber-in-latin-america/ |title = Cabify raises $120m at a $320m valuation led by Rakuten to take on Uber in Latin America |author = Ingrid Lunden |publisher = Tech Crunch |date = 20 de abril de 2016 |accessdate = 7 de mayo de 2016}}</ref><ref name=FT />
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