Diferencia entre revisiones de «Cartas de navegación aeronáutica»

Esta carta debe proporcionar información a la tripulación de vuelo que le permita seguir la ruta designada de llegada normalizada de vuelo por instrumentos desde la [[fase de ruta]] hasta la [[fase de aproximación]]. La fase de ruta termina cuando el avión abandona la estructura de rutas [[ATS]] en ruta y comienza la fase de aproximación en el punto de referencia de aproximación inicial ([[IAF]]).AAAA

 

 

Esta carta proporciona a la tripulación de vuelo la información necesaria que les permita efectuar procedimientos aprobados de aproximación por instrumentos a la pista prevista de aterrizaje. Se proporciona una carta separada para cada procedimiento, aunque se puede proporcionar una sola carta para varios procedimientos si estos son idénticos en los tramos de aproximación intermedia, final y [[aproximación frustrada]].