Diferencia entre revisiones de «Palacio de Hierro de Orizaba»
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El 26 de septiembre de 1891, con el apoyo de la ciudadanía, el Gobierno Estatal y Federal, el Municipio de Orizaba, bajo la presidencia del Señor Julio M. Vélez, hizo las gestiones necesarias al través del Ministro Plenipotenciario de México en el Extranjero, el Orizabeño [[Antonio de Mier y Celis|Don Sebastián Antonio Duque de Mier y Celis]], que residía en París junto con su esposa la Duquesa [[Isabel Pesado de Mier|Isabel Pesado de la Llave]], para encargar a ''La Société Anonyme des Forges d'Aiseau'', de [[Bélgica]], construir un edificio único y excepcional que representara la modernidad y pujanza económica de Orizaba, un palacio que presentara su internacionalización al mundo.
La constructora belga llamó al arquitecto de mayor prestigio y renombre en Europa, aquél que con su muy personal visión de modernidad y técnicas constructivas, pudiera concretar el diseño de tan prestigiado contrato, este fue el francés [[Alexandre Gustave Eiffel]], el cual, prosiguiendo con su muy original concepto en diseño, y luego de su gran triunfo con la presentación de su famosa Torre en la exposición de París de 1889, concibió un Palacio de estructura metálica, completamente desarmable. Su costo fue de 71,000 pesos de oro que en gran parte se pagó gracias al préstamo que el filántropo Orizabeño, Don Manuel
La totalidad de la carga fue de 3369 bultos más la estructura metálica y fue transportada en tres buques de vapor, el París con 880 bultos, Vala con dos vagones de ladrillos y el Havhre con 2489 bultos desde el Puerto de [[Amberes]], Bélgica hasta el puerto de Veracruz en tres viajes.
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