Diferencia entre revisiones de «Bentley Blower No.1»

Tras la muerte de Birkin en junio de 1933, víctima de una septicemia provocada por unas quemaduras en su brazo sufridas en el Gran Premio de Trípoli, la familia vendió la mayoría de sus propiedades para aliviar su situación económica, incluyendo el Blower No.1. En los años 1970, fue comprado por el vinicultor, relojero, y gran coleccionista automovilístico [[George Daniels (watchmaker)|George Daniels.]]<ref>{{Cita web|url=http://www.paulfrasercollectibles.com/News/Watchmaker-George-Daniels%27s-world-class-classic-car-collection/9557.page|título=Watchmaker George Daniels's world-class classic car collection|fechaacceso=2012-02-29|editorial=PaulFraserCollectibles.com}}</ref> En junio de 2012, tras la muerte de Daniels, el coche fue subadtadosubastado por [[Bonhams]], alcanzando un precio de 5.042.000 libras durante el Festival de Velocidad de Goodwood. Esto lo convirtió en el coche británico más caro hasta la fecha, batiendo el registro anterior de 3,5 millones de libras pagado en 2007 por un Rolls-Royce de 1904.<ref name="DMail2166678">{{Cita web|url=http://www.dailymail.co.uk/news/article-2166678/Vintage-1929-Bentley-expensive-British-car-sold-going-5m-auction.html#ixzz1zHU1UKeZ|título=Vintage 1929 Bentley becomes the most expensive British-made car ever sold after going for £5million at auction|fechaacceso=29 June 2012|autor=Suzannah Hills|fecha=29 June 2012|editorial=[[Daily Mail]]}}</ref>