Revisión del 15:59 26 may 2017 editar Elreysintrono (discusión · contribs.) Verificadores, Reversores 18 533 ediciones m Revertidos los cambios de Atl2378 (disc.) a la última edición de Mirentxu-Two ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 18:57 31 may 2017 editar deshacer 37.14.100.40 (discusión) →‎Frenos de fricción Ir a siguiente diferencia →
Línea 14: ===Frenos de fricción=== Los frenos de fricción están diseñados para actuar mediante fuerzas de [[fricción]], siendo este el medio por el cual se transforma en calor la energía cinética del cuerpo a desacelerar. Siempre constan de un cuerpo fijo sobre el cual se presiona un cuerpo a desacelerar. Son muy utilizados en los vehículos. * [[~~Frenos~~Freno de cinta]] o de banda: Utilizan una banda flexible, las mordazas o zapatas se aplican para ejercer tensión sobre un cilindro o ''tambor giratorio'' que se encuentra solidario al eje que se pretenda controlar. La banda al ejercer presión, ejerce la fricción con la cual se disipa en calor la energía cinética del cuerpo a regular. * [[Freno de disco]]: Un freno de disco es un dispositivo cuya función es detener o reducir la velocidad de rotación de una rueda. Hecho normalmente de acero, está unido a la rueda o al eje. * [[Freno de tambor]]: El freno de tambor es un tipo de freno en el que la fricción se causa por un par de zapatas o pastillas que presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio, el cual está conectado al eje o la rueda.

Diferencia entre revisiones de «Freno»