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Estación de Monzón de Campos

Situación ferroviariaEditar

La estación se encuentra en el punto kilométrico 309,4 de la línea férrea de ancho ibérico Palencia-Santander a 750 metros de altitud,[1]​ entre las estaciones de Palencia y El Carrión. Históricamente dicho kilometraje se corresponde con el trazado Madrid-Santander por Palencia y Alar del Rey.

HistoriaEditar

La estación fue abierta al tráfico el 1 de agosto de 1860 con la apertura de la línea Venta de Baños-Alar. Norte fue la encargada de construir los 90 kilómetros de un trazado que no presentó dificultades.[2]​ Esta línea enlazaba en Venta de Baños con la Madrid-Hendaya y entroncaba en Alar con el ferrocarril a Santander.

En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparación de Norte y su integración en la recién creada RENFE que pasó a gestionar la estación. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

La estaciónEditar

Se sitúa al oeste del núcleo urbano. El edificio para viajeros es un edificio de base rectangular y planta baja con disposición lateral a las vías. Está construido en ladrillo visto y es de corte funcional. Cuenta con cuatro vías y dos andenes, uno lateral y otro central. Hasta el cierre de las instaciones de Azucarera Española en 2003 cumplía funciones de cargadero.

Servicios ferroviariosEditar

Media DistanciaEditar

Los trenes de Media Distancia que unen Valladolid con Santander tienen parada en la estación. La frecuencia mínima es de dos trenes diarios en ambos sentidos. La relación Valladolid-Reinosa no tiene equivalente en sentido contrario.

Línea MD Trenes Origen/Destino Destino/Origen
20 Regional
Regional Exprés
Valladolid Santander
Reinosa

ReferenciasEditar

  1. Red ferroviaria española
  2. Alar a Santander (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión). Spanishrailway

Enlaces externosEditar