Estación de Soria-San Francisco
Soria-San Francisco, también conocida coloquialmente como estación de Soria-Torralba, fue una estación de ferrocarril situada en la ciudad española de Soria. Desapareció en 1965, cuando la estación de El Cañuelo absorbió su tráfico.
| Soria-San Francisco | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°45′44″N 2°28′12″O / 41.762335, -2.470135 | |
| Dirección | Avenida Duques de Soria | |
| Municipio | Soria | |
| Datos de la estación | ||
| Inauguración | 1892 | |
| Clausura | 1965 | |
Historia editar
La voluntad de unir Soria con la radial Madrid-Zaragoza se plasmó el 3 de noviembre de 1887 cuando se realizó la subasta del Ferrocarril de Torralba a Soria por Almazán al que únicamente concurrió un proyecto, el del ingeniero belga Eduardo Otlet.[1] Sin embargo Otlet no cumplió con las condiciones estipuladas en la concesión y la línea fue cedida por el propio Otlet a la compañía del Gran Central Español. Fue una cesión temporal debido a que el cierre de la compañía devolvió la concesión a su titular original aunque sí logró inaugurar la línea el 1 de julio de 1892.[1] Se inauguraba así la primera estación de Soria llamada Soria-San Francisco o Soria-Torralba. En 1920 la gestión pasó a manos de la Sociedad de los Ferrocarriles Soria-Navarra.
La apertura de los tramos Cabezón de la Sierra-Soria y Soria-Calatayud en 1929[2] supuso la llegada de una nueva línea férrea a la ciudad, la Santander-Mediterráneo, una ambiciosa línea que buscaba conectar los puertos de Santander y Valencia. Para ello se construyó una nueva estación, la de Soria-Cañuelo mucho más amplia que la anterior, y se creó un enlace entre ellas. La línea de Torralba logró continuidad hasta Navarra vía Castejón desde el 30 de septiembre de 1941 ya bajo la dirección de RENFE.[3] Esta línea, como la Santander-Mediterráneo utilizó la estación de Soria-Cañuelo, que compartía trazado con la Santander-Mediterráneo hasta Valcorba. En la medida en que el tráfico ferroviario no justificaba la existencia de dos estaciones, y que el uso de la Estación de San Francisco obligaba a complejas maniobras para los trenes pasantes Madrid-Pamplona, en 1965 se decidió cerrar ésta.
En 1985, la línea Santander-Mediterráneo, cuya construcción nunca se completó en su totalidad, se cerró al tráfico, siendo desmantelada con posterioridad. Esto dejó a la estación del Cañuelo sin la línea férrea que la había originado.
La estación editar
La estación era en fondo de saco, inicio y término del f.c. Torralba-Soria.
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ a b «Torralba a Soria». Spanishrailway. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 29 de marzo de 2013.
- ↑ Dobeson, 1988, p. 33.
- ↑ «Soria a Castejón de Ebro y Pamplona (Soria a Navarra)». Spanishrailway. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 29 de marzo de 2013.
Bibliografía editar
- Dobeson, Kenneth M. (1988). El Ferrocarril Santander-Mediterráneo. Madrid: Aldaba.
Datos: Q20740207
Multimedia: Soria-San Francisco train station / Q20740207
