Farman F.40

Farman

El Farman F.40 fue un biplano propulsado francés de reconocimiento aéreo.

Farman F.40

Desarrollo

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Desarrollado de una mezcla de diseños entre el Farman MF.11 de Maurice Farman y el Farman HF.22 de Henry Farman, el F.40 (popularmente apodado el Horacio Farman) tenía una cabina para la tripulación y un contorno general más suave. Un par de brazos en la cola superior soportando el estabilizador horizontal y una aleta curvada. La aeronave fue a producción en 1915.

Historia operacional

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Cuarenta escuadrones de la Fuerza Aérea francesa estuvieron equipados con Farman F.40. Operaron solo por un año, siendo reemplazados a principios de 1917.

El F.40 fue también operado por la unidad de aviación militar No. 5 del Real Servicio Aéreo Naval, por las fuerzas belgas en Francia, y por los rusos.

El fabricante italiano de aeronave Savoia-Marchetti construyó Farman F.40 para ser usados por la fuerza policial hasta 1922.

Variantes

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  • F.40P - adaptación para disparar cohetes Le Prieur
  • F.41 - menor envergadura
  • F.56 - motor más grande Renault 127 kW (170-hp)
  • F.60 - motor más grande Renault 142 kW (190-hp)
  • F.61 - F.41 con motor Renault 142 kW (190-hp)

Operadores

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Operadores militares

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Bélgica  Bélgica
Brasil  Brasil
  Francia
Grecia
Reino de Italia
  • Corpo Aeronautico Militare
Países Bajos  Países Bajos
Noruega  Noruega
  • Servicio Aéreo del Ejército Noruego
  Portugal
Rumania  Rumania
Rusia  Rusia
  Serbia
  Unión Soviética
Reino Unido  Reino Unido
  Estados Unidos
Venezuela  Venezuela

Operadores Civiles

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Colombia  Colombia

Referencias

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