Ferrocarril de la mina del Perrunal
El ferrocarril de la mina del Perrunal fue una pequeña línea férrea española, de carácter minero, que estuvo operativa entre 1901 y 1969.
| Ferrocarril de la mina del Perrunal | ||
|---|---|---|
| Descripción | ||
| Tipo | Ferrocarril | |
| Sistema | Ancho ibérico | |
| Inauguración | 1901 | |
| Clausura | 28 de diciembre de 1969 | |
| Inicio | El Cerro de Andévalo | |
| Fin | Mina del Perrunal | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 4,090 km | |
| Ancho de vía | 1674 mm | |
| Electrificación | No | |
| Explotación | ||
| Estado | Desmantelada | |
En 1901 se acometió la construcción de este ferrocarril que buscaba enlazar las instalaciones de la mina del Perrunal con la línea Zafra-Huelva,[1] permitiendo así dar salida a los minerales extraídos hasta el puerto de Huelva. Las obras corrieron a cargo de la propietaria del yacimiento, la Sociedad Francesa de Piritas de Huelva. El trazado, que tenía una longitud de 4,090 kilómetros y era de ancho ibérico, conectaba la mina con la estación de El Cerro de Andévalo.[2] Durante buena parte de su trayecto la vía discurría en paralelo a la línea Empalme-La Zarza,[2] que llegaba hasta la cercana mina de La Zarza.
En 1941, tras la nacionalización de toda la red de ancho ibérico, esta pequeña línea pasó a manos de la recién creada RENFE. El ferrocarril se mantuvo operativo hasta su clausura en diciembre de 1969, al que la explotación minera.[1] Tras quedar en desuso, años después las vías fueron levantadas.
En la actualidad el trazado se encuentra desmantelado, si bien se conservan en buen estado su firme, desmontes y terraplenes.
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ a b Flores Caballero, 2011, p. 442.
- ↑ a b Romero, Manzano y Membrillo, 2006, p. 324.
Bibliografía editar
- Flores Caballero, Manuel (2011). Las fuerzas de la revolución industrial en la fiebre minera del XIX. Editorial Fundación para la investigación Juan Manuel Flores Jimeno.
- Romero, Emilio; Manzano, José Ramón; Membrillo, Francisco (2006). «Ferrocarriles mineros en la línea Zafra-Huelva». En: Emilio Romero Macías (dir.). Los ferrocarriles en la provincia de Huelva: Un recorrido por el pasado (Universidad de Huelva): 321-334.
Datos: Q98502534
