Ford 1949

Ford 1949 es un modelo de automóvil de la Ford Motor Company de Estados Unidos, que se comenzó a fabricar en el año 1949.

Ford 1949
Ford 1950 Custom de lujo Convertible

Datos generales
Otros nombres Ford 1950 - Ford 1951
Fabricante Bandera de Estados Unidos Ford Motor Company
Fábricas Dearborn, Míchigan Estados Unidos
Período 1949 - 1951
Configuración
Segmento Tamaño completo de Ford
Carrocerías 2 puertas coupe,2 puertas cabriolet,2 puertas camioneta,2 puertas sedan,2 puertas Station Wagon,2 puertas van,4 puertas sedan,4 puertas Station Wagon
Configuración Motor delantero V-8, motor 6 cilindros en línea
tracción trasera
.
Dimensiones
Dimensiones s7d/ s/d/
s/d/ 2.896 mm
Otros modelos
Predecesor Ford 1941
Sucesor Ford 1952

HistoriaEditar

Después de la buena aceptación del modelo Ford 1941 versión 1948, Ford rediseña los coches para el año 1949, se trataba de un coche nuevo, manteniendo los motores de 6 cilindros en línea y el motor V8, con mejoras de potencia.

Los Ford 1949 debutan en una fiesta de gala que se realizó en el Hotel Waldorf-Astoria de Nueva York en junio de 1948. La nueva estructura de acero integrada fue anunciado como un "cuerpo de salvavidas", e incluso el vagón de madera era de acero en su interior.

Las líneas de lujo y super lujo fueron sustituidas por una nueva norma, los coches tenían un aspecto moderno con guardabarros trasero completamente integrada y una defensa en el frente y en la parte posterior del automóvil muy vistosa de acero cromado.

Años 1950 - 1951Editar

El año 1950 vio un nuevo Ford "sedán deportivo" de dos puertas con dos tonos de pintura destinado a dar batalla a la competencia con la marca Chevrolet, que habían sacado al mercado un modelo muy popular en el año 1950.

El 1951 Ford presentó un opcional, el Ford-O-Matic de transmisión automática, vehículo que sale por primera vez al mercado automovilístico.

Galería de imágenesEditar

ReferenciasEditar

  • David L. Lewis (2005). 100 Years of Ford. Publications International. pp. 135–151. ISBN 0-7853-7988-6.