Hunter XL

Hunter XL
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Tipo	MRAP
País de origen	Colombia
Historia de servicio
En servicio	2020 – presente
Operadores	Ejercito de Colombia
Guerras	Conflicto Interno Colombiano
Historia de producción
Fabricante	Armor International
Coste por unidad	1'620.416.700 COP/494.000 USD
Producido	2020
Cantidad producida	1
Especificaciones
Peso	17 000 kilogramos (37 479 lb) a 22 000 kilogramos (48 502 lb) (Probable peso a máxima carga considerando el Chasis)
Longitud	6.5m aprox
Anchura	2.6m aprox
Altura	3m aprox
Tripulación	19
Blindaje	Nivel 3 NIJ o B6 EN 1063
Arma primaria	Lanzagranadas MK-19 TXL-20, Estación de armas con capacidad para llevar lanzagranadas MK-19 o ametralladoras M2
Motor	Navistar N9 (prob. por el chasis y cilindraje publicado) ; 8700 cc, Potencia:330hp (2000rpm) Torque:131kgf-m(1200rpm)
Velocidad máxima	100km/h
Rodaje	4 ruedas, 4 motrices
Suspensión	“convencional”
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El ‘Hunter-XL’ es uno de los integrantes de la familia de blindados Colombianos multi-funcionales, es un vehículo blindado táctico 4×4 multipropósito resistente a impactos de minas de tipo MRAP exclusivo de Colombia, desarrollado y fabricado por la Empresa Colombiana Armor International para el transporte de tropas, ambulancia, antimotines, transporte de carga, y operaciones especiales en lugares de difícil acceso.^[7]

Actualmente se ha construido una unidad, adquirida en 2019 (por 494.000 USD o 1'620.416.700 COP) y puesta en servicio en 2020 en Caquetá en la 6 división con la XII brigada liviana de caballería.

Descripción editar

Diseño editar

El 4x4 Hunter XL ha sido desarrollado a partir de un chasis Workstar 7300 de Navistar Defense para uso militar, motorizado por un motor de tipo International. Aunque no es público el modelo del motor se conoce su cilindraje de 8.7L por lo que probablemente se trate del modelo Navistar N9 de 330hp y 950lb-ft (131kgf-m).

Cuenta con una transmisión automática de 6 velocidades. El 4x4 es un monocasco independiente montado sobre un chasis Navistar Workstar, con piso en forma de V y un compartimiento protegido para el motor. Este vehículo se basa en las matrices del TR-12, ampliado para aumentar su rendimiento operativo.

Ofrece protección balística contra disparos de armas pequeñas de munición de calibre 5,56 × 45 mm, 7,62 × 39 mm y 7,62 × 51 mm, así como explosiones de minas antipersonal, munición sin detonar y artefactos explosivos improvisados.

Configuración editar

Tiene cámaras térmicas y de marcha atrás, 12 ventanas, 5 puertas, 11 trampillas y un sistema de grúa con cabrestante. Sus ruedas son del tipo "run-flat". Preliminarmente enmarcado dentro de la categoría 1, puede transportar, dependiendo de la configuración táctica, 18 + 1 o 17 + 1 personal militar con sus respectivos equipos.

Cuenta con un panel de control digital diseñado por Armor (típico de la línea Hunter), para la configuración de accesorios, incluyendo doble aire acondicionado, doble extractor de humos, alternador, salidas de 110 y 120 V.

Armamento editar

El techo del vehículo puede equiparse con una torreta armada con una ametralladora Browning M2 HQC QCB, un FN Herstal M-249, un M60E4 o un lanzagranadas MK-19 de 40 mm. Otra opción también incluye la posibilidad de utilizar cañones de hasta 20 mm de calibre.