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June McCarroll

inventora enfermera y médica

June McCarroll (Condado de Lewis, Nueva York, 30 de junio de 1867 – 30 de marzo de 1954) fue una enfermera y médica estadounidense. Es considerada por el Departamento de Transportes de California autora de la idea de pintar líneas blancas (marcas viales) para separar los carriles de tráfico en las carreteras.[1]​[2]​ La autoría la reclaman también la Administración Federal de Carreteras[3]​ y el Departamento de Transporte de Míchigan[4]​ al pintar con anterioridad estas líneas dos hombres en Míchigan.[5]​

June Adaline Whittlesey Hill Robertson McCarroll
Información personal
Nombre de nacimiento June Adaline Whittlesey
Nacimiento 30 de junio de 1867
Condado de Lewis, Nueva York
Fallecimiento 30 de marzo de 1954 (86 años)
Nacionalidad Estadounidense
Familia
Cónyuge
  • Timothy Preston Hill, m. 1896, div. 1915
  • James R. Robertson, d. 1914
  • Frank McCarroll, m. 1916
Educación
Educada en Allopathic Medical College, Chicago
Información profesional
Ocupación Nurse and physician
Empleador Nebraska State Schools, Bureau of Indian Affairs, Southern Pacific Railroad
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Biografía

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June Adaline Whittelsey nació en el Condado de Lewis, Nueva York.[6]​[7]​ Creció en Adirondacks.[8]​ Su madre, Adaline falleció el 9 de diciembre de 1867, cuando McCarroll tenía sólo cinco meses. En el censo de 1880, su padre, casado nuevamente, y su familia vivían en Emporia, Kansas, donde fue alcalde un tiempo.[9]​ Hacia 1888 su padre había abandonado a su segunda mujer e hijo en Kansas y fue a Los Ángeles, California, donde McCarroll más tarde se le unió.[10]​[11]​[12]​[13]​[14]​ El 31 de diciembre de 1896, con 29 años, se casó con Timothy Preston Hill, de 36 años, en Los Ángeles.[15]​[16]​ Fue una relación de corta duración, y en el año 1900, se habían separado. El censo de Los Ángeles de 1900 muestra a McCarroll como June Hill, médica, casada por tres años pero sin esposo en el hogar.[17]​ En el año 1900 se casó con James R. Robertson.[18]​

McCarroll asistió a una Facultad de Medicina en Chicago, y finalmente se mudó al sur de California en 1904 con su segundo esposo, James R. Robertson.[19]​ Esperaban que el clima del desierto le ayudara a recuperarse de la tuberculosis, pero Robertson murió en 1914.[20]​ En dos años, se había vuelto a casar, esta vez con Frank Taylor McCarroll, gerente de la estación local para el ferrocarril del Pacífico Sur.[20]​ Fue enfermera (y más tarde médica) para la compañía de Ferrocarril Southern Pacific a comienzos del siglo XX. De 1907 a 1916, fue la única médica que atendía regularmente en el vasto desierto entre el Lago Saltón y Palm Springs.[21]​[22]​ También fue la única persona médica en atender a las cinco reservas indias en el área en nombre de la Oficina de Asuntos Indígenas.[23]​

Marcas viales en las carreteras

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En el otoño de 1917, McCarroll conducía por la carretera dirigiéndose a su oficina cerca la ciudad de Indio, en un tramo de carretera que luego se incorporaría a la Ruta 99 de los Estados Unidos; la carretera permanece hoy como parte del bulevar Indio. Fue atropellada por un camión, y entonces tuvo la idea de pintar una línea blanca en el centro de las carreteras del país como medida de seguridad.[20]​

McCarroll comunicó su idea a la cámara de comercio local y a la Junta de Supervisores del Condado de Riverside, sin éxito. Finalmente, ella misma pintó a mano una franja blanca en el medio de la carretera, estableciendo así el ancho real del carril para evitar accidentes similares.[24]​ A través del Indio Women's Club y muchas organizaciones de mujeres similares, McCarroll lanzó una campaña de redacción de cartas en todo el estado para apoyar su propuesta. En noviembre de 1924, la idea fue adoptada por la Comisión de Carreteras de California y se pintaron 3.500 millas (5.600 km) de líneas a un costo de 163,000 $ (equivalente a $ 1.92 millones en 2018. Más tarde la idea se adoptó en todo el mundo.[25]​

Otras autorías

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La Administración Federal de Carreteras reconoció a Kenneth I. Sawyer, de la Comisión de Carreteras del Condado de Marquette en Míchigan, por pintar la primera línea central de la carretera en 1917 en lo que entonces era M-15 (parte de la moderna Carretera del Condado 492).[3]​ Las fotografías de 1917 de la ubicación de Míchigan muestran claramente la línea central en su lugar durante ese verano, antes del incidente de McCarroll en el otoño de 1917.[4]​ La primera línea central fue pintada por Edward N. Hines en el área de Detroit en 1911 en una calle de la ciudad, por lo que ninguno puede reclamar la primera línea central en el país. Por sus esfuerzos, Hines recibió el primer Premio Paul Mijksenaar Design for Function en Ámsterdam en 2011.[5]​

Premios y reconocimientos

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Una placa conmemorativa a McCarroll se encuentra en la intersección del Boulevard Indio y Fargo Street en Indio, California. El 24 de abril de 2002, en honor a su contribución a la seguridad vial, California designó oficialmente el tramo de la Interestatal 10 en California cerca de Indio este en la salida de Indio Boulevard / Jefferson Street como "The Doctor June McCarroll Memorial Freeway". La placa se encuentra en las coordenadas GPS. 33°43.260′N 116°13.040′W.[26]​

Referencias

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  1. ↑ «Dr. June Robertson McCarroll, Indio, CA». Signs of History on Waymarking.com. Consultado el 22 de junio de 2013. 
  2. ↑ Rasmussen, Celia (12 de octubre de 2003). «'Doc June' Drew the Line on Safety». Consultado el 22 de junio de 2013. 
  3. ↑ a b Federal Highway Administration (1977). America's Highways, 1776–1976: A History of the Federal-Aid Program. Washington, DC: Government Printing Office. p. 127. OCLC 3280344. 
  4. ↑ a b Kulsea, Bill; Shawver, Tom (1980). Making Michigan Move: A History of Michigan Highways and the Michigan Department of Transportation. Lansing: Michigan Department of Transportation. p. 10. OCLC 8169232. 
  5. ↑ a b Boyle, Johanna (7 de noviembre de 2011). «State Inventor of Ubiquitous Centerline Honored». Marquette, MI. pp. 1A, 6A. ISSN 0898-4964. Consultado el 17 de abril de 2012. 
  6. ↑ Her parents were in Lewis County, New York, US Census for 1850. «Nelson Whittlesey, West Turin, Lewis, New York, United States». United States Census, 1850 (Database with images). Washington, D.C.: National Archives and Records Administration. Family 251. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  7. ↑ Her parents were in Lewis County, New York, US Census for 1860 «Nelson Whittlesey, West Turin, Lewis, New York, United States». United States Census, 1860 (Database). Consultado el 7 de septiembre de 2015;  «Household ID 1634». 1860 U.S. Federal Census: Population (Database). Washington, D.C.: National Archives and Records Administration. p. 200. 
  8. ↑ Starr, Shannon (6 de abril de 2002). «Woman Credited for Highway Center Lines: Dr. June McCarroll of Indio Will Be Honored with Signs on Interstate 10». p. B3. 
  9. ↑ Unable to locate in 1870 United States census, but found in 1880. «N Whitelsey, Emporia, Lyon, Kansas, United States». United States Census, 1880 (Database with images). Washington D.C.: National Archives and Records Administration. Enumeration district 102, sheet 195C,NARA microfilm publication T9. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  10. ↑ «Nelson Whittlesey, 06 Apr 1888». California Great Registers, 1866-1910 (Database). Voter Registration, 234 Crescent Ave, Los Angeles, California, United States, county clerk offices, California;. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  11. ↑ «Nelson Whittlesey, 23 Aug 1890». California Great Registers, 1866-1910 (Database). Voter Registration, Boyle Ave, Los Angeles, California, United States, county clerk offices, California. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  12. ↑ «Nelson Whittlesey, 06 Sep 1892». California Great Registers, 1866-1910 (Database). Voter Registration, Boyle Ave Bet 7th And Hollenbeck, Los Angeles, California, United States, county clerk offices, California. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  13. ↑ «Nelson Whittlesey, 01 Jun 1896». California Great Registers, 1866-1910 (Database). Voter Registration, 707 S Boyle Ave, Los Angeles, California, United States, county clerk offices, California. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  14. ↑ «Whittlesey in Trouble Again: The Ex-Mayor of Emporia Has Been Sued for Divorce by His California Wife». 22 de octubre de 1895. p. 1. 
  15. ↑ «Timothy Preston Hill and June Adeline Whittlesey, 31 Dec 1896». California, County Marriages, 1850-1952 (Database with images). Los Angeles, California, United States, county courthouses, California. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  16. ↑ «Timothy P Hill, 20 Sep 1888». California Great Registers, 1866-1910 (Database). Voter Registration, 92 San Pedro St, Los Angeles, California, United States, county clerk offices, California. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  17. ↑ She was living with 76-year-old thrice-married father Nelson Whittlesey. He was listed as married five years, but no spouse in household, either. (While still married to second wife in Kansas, in 1895 he married a third wife in California which ended in separation the same year.) «Nelson Whittlesey, Precinct 52 Los Angeles city Ward 7, Los Angeles, California, United States». United States Census, 1900 (Database with images). Washington, D.C.: National Archives and Records Administration. sheet 3A, family 75, NARA microfilm publication T623. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  18. ↑ The 1910 Indio Township, Riverside County, California US census gives James R. Robertson, 39 of Missouri, and his wife June A. W. 42 of New York who was a general practice physician. They were married 10 years, both on second marriages. «James R Robertson, Indio, Riverside, California, United States». United States Census, 1910 (Database with images). Washington, D.C.: National Archives and Records Administration. Enumeration district (ED) 69, sheet 7A, family 182, NARA microfilm publication T624. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  19. ↑ «James R Robertson, Indio, Riverside, California, United States». United States Census, 1910 (Database with images). Washington, D.C.: National Archives and Records Administration. Consultado el 7 de septiembre de 2015;  «James R Robertson, 1914». California Death Index, 1905-1939 (Database with images). 1921, Department of Health Services, Vital Statistics Department, Sacramento. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  20. ↑ a b c «Doctor June Hill Robertson McCarroll». legacy.billyholcomb.com. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020. Consultado el 30 de marzo de 2020. 
  21. ↑ Middle name reference «Frank Taylor McCarroll, 1917-1918». United States World War I Draft Registration Cards, 1917-1918 (Database with images). Washington D.C.: National Archives and Records Administration. Riverside County no 2, California, United States, NARA microfilm publication M1509. Consultado el 7 de septiembre de 2015. 
  22. ↑ Starr, Shannon (7 de agosto de 2004). «She Drew the Line Toward Safer Highways: A Section of I-10 Honors Dr. June McCarroll—But Not Many Know Why». p. B3. 
  23. ↑ «'Doc June' Drew the Line on Safety». Los Angeles Times (en inglés estadounidense). 12 de octubre de 2003. Consultado el 30 de marzo de 2020. 
  24. ↑ Guzman, Richard (24 de abril de 2002). «Caltrans Will Honor Local Motorist Who Drew the Line». p. B1. 
  25. ↑ Harris, Gloria G.; Cohen, Hannah S. (2012). Women Trailblazers of California: Pioneers to the Present. History Press. pp. 97-99. ISBN 978-1-60949-675-3. Consultado el 21 de junio de 2013. 
  26. ↑ «Doctor June McCarroll Monument». Atlas Obscura (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2020. 

 Enlaces externos

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