Línea 3 del Metrorrey

línea de metro en la ciudad de Monterrey, México
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La línea 3 es la tercera línea[1]​ construida para el Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey y comunica la zona del Hospital Metropolitano y Nogalar con el Barrio Antiguo, siendo la línea más pequeña de todo el sistema Metrorrey. Fue inaugurada el 27 de febrero de 2021 por el gobernador de Nuevo León Jaime Rodríguez Calderón.

Línea 3

Terminal noreste de la línea 3, Hospital Metropolitano, ubicada justo afuera del Hospital Metropolitano Dr. Bernardo Sepúlveda.
Lugar
Ubicación Bandera de Nuevo León Nuevo León
Área abastecida San Nicolás de los Garza y Monterrey
Descripción
Tipo Tren ligero
Sistema Metrorrey
Correspondencia Ruiz Cortines
Félix U. Gómez
General Zaragoza
Inauguración 27 de febrero de 2021 (3 años)
Inicio Hospital Metropolitano
Fin General Zaragoza
Características técnicas
Longitud 7.5 km
Estaciones 8
Ancho de vía 1435 mm (4' 81/2") (Ancho estándar)
Electrificación 1500 Vcc Catenaria aérea flexible
Características
Velocidad máxima 80 km/h (49,71 millas por hora)
Propietario Gobierno del Estado de Nuevo León
Explotación
Estado En servicio
N.º de vagones Formaciones de 3 carros
Servicios
  • 8 trenes en hora valle
  • 11 trenes en hora pico
Frecuencia Cada 4 minutos
Flota MM-93 (CAF)
MM-05 (Bombardier)
MM-20 (CRRC Zhuzhou Locomotive)
Velocidad media 30 km/h (18,64 millas por hora)
Operador Metrorrey
Autoridad Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey
Mapa

Línea 3 en el mapa del sistema Metrorrey
Esquema ¿?
hKBHFa orange
Hospital Metropolitano
hBHF orange
Los Ángeles
hBHF orange
Ruiz Cortines
hBHF orange
Colonia Moderna
hBHF orange
Metalúrgicos
hINT orange
Félix U. Gómez
hBHF orange
Colonia Obrera
hBHFe orange
Santa Lucía
tSTRa orange
tKINTe
General Zaragoza
tCONTf orange
Continúa hacia Sendero
Notas
Metrorrey
Líneas relacionadas
Sucesión de líneas
Línea 2 Actual Línea 4

Su color distintivo es el naranja y tiene la particularidad de compartir viaducto con la línea 2, por lo cual los trenes no finalizan el recorrido en la estación Zaragoza, sino que realizan el recorrido completo desde la estación Sendero hasta la estación Hospital Metropolitano. Cuenta con conexión a la línea 1 en la estación Félix U.Gómez (además de conectar con el sistema Metrobús), conecta con el sistema de transporte Ecovía en la estación Ruiz Cortines y con el sistema TransMetro en las estaciones Zaragoza, Félix U. Gómez y Hospital Metropolitano.

Historia

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En el año 2008, (después de terminar por completo la ampliación de línea 2 hasta la estación Sendero) el entonces gobernador de Nuevo León, José Natividad González Parás comenzó a ver opciones para una posible línea 3 del metro, entre una opción destacaba una ruta entre los municipios de Apodaca y Santa Catarina. El proyecto continuó analizándose, posteriormente con la nueva administración que comandaba el entonces gobernador Rodrigo Medina de la Cruz que destacaba una opción innovadora, que se conocería como BETRO, en el que se sustituirían los vagones por camiones, pero siempre contemplando un viaducto elevado, poniendo como ruta la Av. Felix U. Gómez, posteriormente la Av. Rómulo Garza hasta la zona de La Fe para incorporarse a la Av. Miguel Alemán, llegando hasta la zona del centro de Apodaca.

Finalmente, el 27 de mayo de 2013 se anuncia la ruta oficial para la línea, la cual partiría desde la estación Zaragoza, recorriendo en viaducto subterráneo por la calle Padre Mier hasta la Av. Félix U. Gómez, cruzando por debajo de la zona del Barrio Antiguo, para después incorporarse a la Av. Félix U. Gómez en la zona de Santa Lucía, donde tomaría un trayecto elevado con dirección hacia el norte la Av. Félix U. Gómez hasta llegar al Hospital Metropolitano[2]​. La línea tendría 8 estaciones en 7.5 kilómetros de recorrido, el cual se enlazaría con la línea 1 del metro en la estación Félix U. Gómez y con la línea 2 en la estación Zaragoza, además de enlazar con el sistema Ecovía (Monterrey), el cual se inauguró el 28 de enero de 2014, en la estación Ruiz Cortines. Con este, anunciaron 3 rutas transmetro que partiría de la estación Hospital Metropolitano por lo que en total darían 68 kilómetros de sistema. Se anunció que tanto la línea 3 como las rutas de transmetro serían inauguradas y entrarían en operaciones en agosto de 2015[3]​. La construcción inició el 1 de octubre del 2013 con una inversión de 5 mil 700 millones de pesos.[4]

 
Entrada Oriente a la estación Santa Lucía, a un lado de la Clínica 33 del IMSS.

Luego de años de retrasos, el 11 de julio de 2019 la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que la línea estaba totalmente probada y en condiciones de operar, sin embargo no se contaba aún con el material rodante para brindar el servicio en el tramo[5]​. El 3 de diciembre de 2019 se anunció que la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive sería la encargada de construir 26 nuevos vagones los cuales serían asignados para la operación de la línea 3, la nueva fecha de arranque de línea se establecía como tentativa para febrero de 2021[6]​.

Finalmente, tras 5 años y medio de retraso, el servicio se inauguró la noche del sábado 27 de febrero de 2021 con un viaje inaugural a bordo de los nuevos vagones construidos por CRRC (mismos que ingresaron al servicio comercial el 25 de marzo de 2021), el viaje inició en la estación Hospital Metropolitano y terminó en la estación Zaragoza. La inversión que terminó siendo valuada en 9 mil 439 millones de dólares, esperando beneficiar a más de 260 mil personas diarias.[7]

En cuanto a las rutas de transmetro proyectadas para alimentar a la línea en la estación Hospital Metropolitano, no fue hasta el 10 de septiembre de 2022 que comenzó a operar en fase de pruebas la primera ruta Hospital Metropolitano - Los Pinos. Entre los días 14 de diciembre de 2022 y 8 de febrero de 2023 comenzaron a operar oficialmente las rutas proyectadas en 2013, las cuales corren por las avenidas Diego Díaz, López Mateos y Rómulo Garza.

Estaciones

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Estación[8] Iconografía Inauguración Municipio Construcción Conexiones
Hospital Metropolitano Fachada del Hospital Metropolitano 27 de febrero de 2021 San Nicolás de los Garza Elevada
Los Ángeles Ángel 27 de febrero de 2021 Monterrey Elevada
Ruiz Cortines Busto de Adolfo Ruiz Cortines 27 de febrero de 2021 Monterrey Elevada
Colonia Moderna Recuadros 27 de febrero de 2021 Monterrey Elevada
Metalúrgicos Planta metalúrgica 27 de febrero de 2021 Monterrey Elevada
Félix U. Gómez Cañón de campaña 27 de febrero de 2021 Monterrey Elevada
Colonia Obrera Casco de trabajo 27 de febrero de 2021 Monterrey Elevada
Santa Lucía Cerro de la Silla 27 de febrero de 2021 Monterrey Elevada
General Zaragoza Estatua ecuestre de Ignacio Zaragoza 30 de noviembre de 1994 Monterrey Subterránea

Véase también

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Referencias

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