Línea Principal (Ohmi Railway)
La Línea Principal Ohmi Railway (近江鉄道本線 Ōmi tetsudō hon-sen?) es una línea de ferrocarril regional en la prefectura de Shiga operada por Ohmi Railway. Conecta las ciudades de Maibara y Koka. Corre en paralelo al Tōkaidō Shinkansen entre Takamiya y Gokasho.
La línea mide 47,7 km de largo, desde Maibara hasta Kibukawa. La línea conecta con la Línea Principal Tōkaidō y el Tōkaidō Shinkansen de JR Central, la Línea Principal Hokuriku y la Línea Biwako de JR West en Maibara, la Línea Kusatsu de JR West y el Ferrocarril de Shigaraki Kōgen en Kibukawa.
Estaciones editar
- Los trenes locales paran en todas las estaciones.
- Servicio Rápido: ● = paran; - = pasan
| Estación | Distancia (km) |
Rápido | Conexiones | Localización | |
|---|---|---|---|---|---|
| Maibara | 0,0 | ● | JR Central: Tōkaidō Shinkansen, Línea Principal Tōkaidō JR West: Línea Principal Tokaidō (Línea Biwako), Línea Principal Hokuriku |
Maibara | Prefectura de Shiga |
| Fujitec-mae | 2,3 | ● | Hikone | ||
| Toriimoto | 3,4 | ● | |||
| Hikone | 5,8 | ● | JR West: Línea Principal Tōkaidō (Línea Biwako) | ||
| Hikone-Serikawa | 7,0 | - | |||
| Hikoneguchi | 7,8 | - | |||
| Takamiya | 9,9 | - | Ohmi Railway: Línea Taga | ||
| Amago | 12,7 | - | Kōra | ||
| Toyosato | 15,0 | - | Toyosato | ||
| Echigawa | 17,9 | - | Aisho | ||
| Gokashō | 20,9 | - | Higashiomi | ||
| Kawabe-no-mori | 23,0 | - | |||
| Yōkaichi | 25,3 | ● | Ohmi Railway: Línea Yōkaichi | ||
| Nagatanino | 27,5 | - | |||
| Daigaku-mae | 28,4 | - | |||
| Kyocera-mae | 29,9 | - | |||
| Sakuragawa | 31,2 | ● | |||
| Asahi Ōtsuka | 32,8 | - | |||
| Asahino | 35,2 | - | |||
| Hino | 37,8 | ● | Hino | ||
| Minakuchi Matsuo | 42,7 | - | Kōka | ||
| Minakuchi | 43,8 | ● | |||
| Minakuchi Ishibashi | 44,4 | ● | |||
| Minakuchi Jōnan | 45,1 | ● | |||
| Kibukawa | 47,7 | ● | JR West: Línea Kusatsu Shigaraki Kōgen Railway: Línea Shigaraki | ||
Historia editar
- 11 de junio de 1898: Apertura de la línea entre Hikone y Echigawa vía Takamiya.
- 24 de julio de 1898: Apertura de la línea entre Echigawa y Yokaichi.
- 19 de marzo de 1899: Apertura de las Estaciones de Toyosato y Obata.
- 1 de octubre de 1900: Apertura de la línea entre Yokaichi y Hino vía Sakuragawa.
- 28 de diciembre de 1900: Apertura de la línea entre Hino y Kibukawa víaa Minakuchi. Apertura de la Estación de Asahino.
- 20 de mayo de 1901: Apertura de la Estación de Shinmachi.
- 1 de enero de 1910: Estación de Obata renombrada a Estación de Gokasho.
- 1 de junio de 1911: Apertura de la Estación de Amago.
- 16 de octubre de 1916: Apertura de la Estación de Asahi Otsuka.
- 27 de diciembre de 1916: Apertura de la Estación de Nagatanino.
- 1 de enero de 1917: Estación de Shinmachi renombrada a Estación de Hikoneguchi.
- 12 de marzo de 1925: Electrificación de la línea entre Hikone y Takamiya.
- 18 de abril de 1828: Electrificación de la línea entre Takamiya y Kibukawa.
- 15 de marzo de 1931: Apertura de la línea electrificada entre Hikone y Maibara vía Toriimoto.
- 1 de agosto de 1957: Apertura de la Estación de Minakuchi Ishibashi.
- 1 de mayo de 1987: Inicio de las operaciones de un solo hombre (OMO, One-man operation).
- 5 de abril de 1989: Apertura de las Estaciones de Minakuchi Matsuo y Minakuchi Jonan.
- 29 de marzo de 1990: Apertura de la Estación de Daigaku-mae.
- 16 de marzo de 1991: Apertura de la Estación de Kyocera-mae.
- 13 de marzo de 2004: Apertura de la Estación de Kawabe-no-mori.
- 18 de marzo de 2006: Apertura de la Estación de Fujitec-mae.
- 8 de abril de 2009: Apertura de la Estación de Hikone-Serikawa.
Enlaces externos editar
Datos: Q7081104
Multimedia: Ohmi Railway Main Line / Q7081104
