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MAN SE

fabricante alemán de vehículos

MAN SE (una abreviación para Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE) es una empresa alemana que actúa en el sector de transporte. Con sede en Múnich, es conocido por la producción de autobuses y camiones pero además tiene otros campos de actividades como motores diésel o turbo maquinaria.

MAN SE
Logo MAN.png
Acrónimo Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE
Tipo Pública
ISIN DE0005937007 y DE0005937031
Industria Automovilística
Forma legal Societas Europaea
Fundación 1758 (261 años)
Sede Múnich, Alemania
Área de operación Mundial
Productos Camiones
Autobuses
Motores
Cajas de cambios
Turbomaquinaria
Ingresos Decrecimiento 15.772 millones de (2012)[1]
Beneficio de explotación Decrecimiento 964 millones de (2012)
Beneficio neto Decrecimiento 189 millones de (2012)
Activos 19.918 millones de (2012)
Propietario Volkswagen logo 2019.svg Grupo Volkswagen
Empleados Crecimiento 54.238 (2012)
Matriz Grupo Volkswagen[2]
Divisiones MAN Truck & Bus
MAN Diesel & Turbo
Miembro de Verband der Bayerischen Metall- und Elektro-Industrie
Filiales Renk AG (76%)
Volkswagen Truck and Buses[3]
Dependiente de DAX
Coordenadas 48°10′19″N 11°35′43″E / 48.172003055556, 11.595385
Sitio web MAN.eu

HistoriaEditar

 
Logotipo de MAN con el león en un camión.

El origen de la empresa se remonta al año 1758 con la creación de una de las primeras fábricas de acero en la región del Ruhr. En 1906 Rudolf Diesel desarrolla sus motores en la empresa Maschinenfabrik Augsburg. Hoy MAN es líder europeo en la producción de equipamientos técnicos y vehículos industriales. En 120 países diferentes, sus 51.300 empleados están generando ventas de casi 15 mil millones (Año 2008).

La compañía fue fundada en 1920 como Ferrostaal N.V. en La Haya, Países Bajos. En 1921 la Gutehoffnungshütte de Oberhausen adquiere las participaciones sociales de la empresa que se dedicaba al comercio con acero. Cinco años después la Gutehoffnungshütte adquiere Ferrostaal por completo. La firma empieza a comprometerse en el exterior, particularmente en Suramérica. A partir de los años cincuenta Ferrostaal vende acero a países en todo el mundo.

Desde los años sesenta Ferrostaal construye grandes plantas industriales. En 2004 la empresa es denominada MAN Ferrostaal. Energía y combustibles son hoy en día importantes áreas de crecimiento. La parte mayoritaria del comercio de acero es vendida en 2007. En el mismo año MAN Ferrostaal adquiere la empresa portuguesa Koch de Portugal. La firma alemana quiere crecer en los segmentos de energía solar y biocombustibles. En 2008 MAN AG de Múnich ha firmado una declaración de intenciones para la venta de un 70 por ciento de MAN Ferrostaal a la compañía International Petroleum Investment Company de Abu Dhabi. La autoridad de vigilancia de las corporaciones tiene que consentir a la venta.

La empresa está ampliando su presencia en el mercado, por lo cual se firman joint ventures y otras cooperaciones con compañías locales en India, Polonia y Estados Unidos.

MAN SE se cotiza en DAX (DAX es el índice alemán de las cotizaciones de acciones que incluye los 30 principales valores cotizados en ese mercado de valores, seleccionados por capitalización y contratación) y se ha ganado un gran respeto en el sector del transporte. Muestra del reconocimiento son numerosos premios recibidos. Los títulos más recientes son el "Truck of the year" (TGL) y el "Coach of the year" (Neoplan Starliner).

Recientemente se inuguró otra fábrica en China para producir tractocamiones.

Grupo MANEditar

MAN Nutzfahrzeuge AGEditar

 
Camión Man TGA 26360.

Aproximadamente el 50% del total de ventas; 88% de las ventas se generan en mercados europeos.

  • Vehículos industriales: camiones (61% de ventas), recambios y servicios (18%), autobuses (14%), motores y componentes (7%)

MAN Diésel SEEditar

Motores diésel de 2 o 4 tiempos y gasolina: grandes motores diésel y marinos, motores para vehículos, aplicaciones industriales, centrales eléctricas, yates, buques de pasajeros, buques y barcos como buque cisterna, remolcadores, rompehielos y ferrocarriles.

MAN Turbo AGEditar

Turbo maquinarias: compresores de gases y turbinas para procesos industriales y generación de energía a nivel mundial para el uso en el refinamiento del crudo; además en la industria química y petroquímica, gases industriales, procesado de hierro y acero, minería y procesamiento de generación de energía.

MAN LatinoaméricaEditar

Antiguo Volkswagen Trucks and Buses.

MAN Ferrostaal AGEditar

30% de las acciones, el resto es propiedad de International Petroleum Investment Company

Servicios industriales: proyección, entrega, armado, incluyendo estructuras en acero.

RENK AGEditar

Transmisiones mecánicas, equipos marítimos e industriales , rodamientos, acoplamientos y mecanica industrial

SinotrukEditar

25% de las acciones adquiridas en 2009/07/24

Factorías de MAN SE[4]Editar

MAN Truck & BusEditar

Localización Ciudad Desde Productos Comentarios Empleados
  Alemania Munich 7.819
  Alemania Nuremberg 4.125
  Alemania Salzgitter 2.243
  Alemania Plauen 468
  Austria Steyr 2.228
  Austria Viena 727
  Polonia Starachowice 1.756
  Polonia Poznan 1.108
  Polonia Cracovia 428
  Turquía Ankara 1.601
  México Querétaro 106
  Brasil Resende 1.809
  India Pithampur 1.054
  Sudáfrica Pinetown 154
  Sudáfrica Olifantsfontein 111

MAN Diesel & TurboEditar

Localización Ciudad Desde Productos Comentarios Empleados
  Alemania Augsburgo 3.232
  Alemania Oberhausen 1.753
  Alemania Hamburgo 561
  Alemania Berlín 457
  Alemania Deggendorf 397
  Dinamarca Copenhague 1.285
  Dinamarca Frederikshavn 471
  Francia Saint-Nazaire 654
  Suiza Zurich 869
  República Checa Velká Bíteš 191
  India Aurangabad 258
  China Changzhou 282

Renk AGEditar

Localización Ciudad Desde Productos Comentarios Empleados
  Alemania Augsburgo 940
  Alemania Rheine 430
  Alemania Hannover 320
  Suiza Winterthur 95

Las acciones MAN SEEditar

El volumen de recompra de acciones previsto de 7.160.000 acciones preferentes corresponde a 16,3% del capital preferente y a 4,6% del capital social completo. Después de la recompra, 110.280.000 acciones ordinarias y 36.760.000 acciones preferentes están en circulación. La proporción entre acción ordinaria y preferente circulando asciende en una relación de 3 a 1. Por lo tanto, el capital preferente representará un 25% del capital completo que está en circulación.

Productos - división MAN Nutzfahrzeuge AGEditar

 
Camión MAN de recogida de basura.
 
Una grúa contenedora MAN AG.

Camiones y vehículos militaresEditar

  • LE Series
  • FE Series
  • HX Series
  • SX Series
  • TGL Series, con camiones híbridos ( MAN TGL OPTISTRANG y TGL EDA).
  • TGM Series
  • TGA Series
  • TGS
  • TGX
  • ERF
  • Hazmat tender
  • Angloco foam tender
  • Command unit

F2000

BusesEditar

  • Lion's City
  • Lion's Coach
  • Lion's Mex
  • Lion's Classic
  • Lion's Regio
  • Americana city bus
  • NM 223/283
  • NL/ÜL 313/363 F (LF)
  • NL 202/232 (LF)
  • NL 223/233/263 (LF)
  • NL 262 R
  • NL 273 F
  • NG 263/313/363 F (LF)
  • ND 243 F
  • 10.225 FOCL midi coach
  • 11.190 HOCL midi (LF)
  • 12.220 HOCL
  • 14.280 HOCL
  • 12.220 HOCL-NL
  • 14.220 HOCL-NL
  • 16.200
  • 18.220/ 260/ 280 HOCL-SL
  • 18.220/ 260/ 280/ 310/ 360 HOCL-SÜ
  • 18.220/ 240/ 260/ 310 HOCL-NL (LF)
  • 18.260/ 310/ 360/ 400/ 410/ 460 HOCL
  • 24.310/ 360/ 410/ 460 HOCLN
  • 28.310 HGOCL

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar