Maggie Gee

pilota de aviación chinoestadounidense

Maggie Gee ( Berkeley, California, 5 de agosto de 1923[1]​ -1 de febrero de 2013)[2]​ fue una aviadora estadounidense que sirvió en las Mujeres Pilotos del Servicio de la Fuerza Aérea (WASP) en la Segunda Guerra Mundial.[3]​ Una de las dos mujeres chino-estadounidenses que sirvieron en la organización, la otra fue Hazel Ying Lee.[4][5]​ Como piloto de WASP, ayudó a los pilotos masculinos a entrenarse para el combate, ya que a las mujeres piloto no se les permitía servir en combate en ese momento. También transportó aviones militares.[6][7][8]

Margaret "Maggie" Gee
Información personal
Nombre de nacimiento Gee Mei Gue
Nacimiento 08 de mayo de 1923
Berkeley, California
Fallecimiento 01|02|2013
Oakland (California, Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad American
Educación
Educada en
Información profesional
Ocupación Piloto, física e investigadora
Empleador
Conflictos Segunda Guerra Mundial Ver y modificar los datos en Wikidata

Biografía editar

Maggie Gee es una estadounidense de origen chino de tercera generación, sus abuelos maternos se habían mudado a California desde un pueblo en Guangdong. Su abuelo fue un pionero en la industria Báo yú en la Península de Monterey.[9][10]

En 1941,Maggie Gee se matriculó en la Universidad de California, Berkeley, para estudiar física aunque la abandonó meses después para trabajar en el departamento de dibujo del astillero naval de Mare Island tras la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.[11]​ Su madre, Jung An Yoke, también trabajaba allí, como soldadora. Maggie Gee y dos compañeros de trabajo compraron un automóvil por US$25 y condujeron hasta Avenger Field en Sweetwater, Texas donde se entrenó durante seis meses para convertirse en WASP.[12][13]​ El programa WASP finalizó en diciembre de 1944, pero en el poco tiempo que pasó como WASP transportó aviones de las fábricas a las bases aéreas para prepararlos para su entrega en el frente de guerra, copilotó aviones de combate en simulacros de combates aéreos y entrenó a pilotos masculinos en la escuela de artillería de Las Vegas. Las WASP estaban clasificadas como civiles, por lo que al finalizar la Segunda Guerra Mundial y disolverse el servicio, las mujeres piloto fueron liberadas de sus puestos. No fue hasta 1977 cuando las WASP obtuvieron el estatus militar por su servicio con la aprobación de la Ley Pública 95-202.[14]

Maggie Gee volvió a la Universidad de California, Berkeley, para licenciarse en Física con máster en Física. En 1958 empezó a trabajar en el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore de Berkeley investigando los sistemas de armamento empleados en la Guerra Fría y siendo asimismo consultora en los programas de fusión nuclear y magnética del laboratorio durante el resto de su carrera.[11]​ Igualmente fue activa en el Partido Demócrata desde la administración Truman, voluntaria para organizar inscripciones de votantes y recaudaciones de fondos, miembro del Comité Central Demócrata del Condado de Alameda, de la Junta Ejecutiva del Partido Demócrata del Estado de California y del Grupo Demócrata de Asiáticos e Isleños del Pacífico. En 1992 fue incluida en el Comité de Plataforma del Partido Demócrata.[11]

Premios y reconocimientos editar

Aparece en varios libros, proyectos de historia oral y documentales.[15]

En 2009, se publicó un libro sobre la historia de su vida llamado Sky High: The True Story of Maggie Gee, de Marissa Moss.[16]

En 2010, ella y todas las demás pilotos vivas de WASP recibieron la Medalla de Oro del Congreso por parte del presidente Barack Obama.[16][17]

Se recogieron casi 15.000 firmas para que el Aeropuerto Internacional de Oakland pase a llamarse Maggie Gee.[18]

Véase también editar

Referencias editar

  1. «Maggie Gee Death Notice». San Francisco Chronicle. 10 de febrero de 2013. Consultado el 16 de febrero de 2014. 
  2. «WASP Final Flight: Maggie Gee, 44-W-9, Feb 1, 2013.». 4 de febrero de 2013. Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  3. «24076962». viaf.org. Consultado el 27 de abril de 2023. 
  4. «Bay News: Pioneering APA Pilot Honored». AsianWeek.com. 10 de octubre de 2002. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011. Consultado el 30 de agosto de 2010. 
  5. jaymie Offline (13 de julio de 2006). «In Pursuit of a Dream». Asiance Magazine. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2012. Consultado el 30 de agosto de 2010. 
  6. «Las valientes aviadoras estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial». historia.nationalgeographic.com.es. 27 de noviembre de 2021. Consultado el 27 de abril de 2023. 
  7. «WASP awarded Congressional Gold Medal for service». Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst (en inglés estadounidense). Consultado el 25 de mayo de 2023. 
  8. «WWII Female Pilots Honored With Gold Medal». Consultado el 25 de mayo de 2023. 
  9. «National Museum of the United States Army». www.thenmusa.org. Consultado el 25 de mayo de 2023. 
  10. «Hazel Ying Lee: The Chinese American Pilot Who Dared». America250 (en inglés estadounidense). Consultado el 25 de mayo de 2023. 
  11. a b c «National Museum of the United States Army». www.thenmusa.org. Consultado el 30 de abril de 2023. 
  12. «Overlooked No More: When Hazel Ying Lee and Maggie Gee Soared the Skies». The New York Times (en inglés estadounidense). 21 de mayo de 2020. ISSN 0362-4331. Consultado el 30 de abril de 2023. 
  13. Ooi, Maggie Chel Gee (21 de mayo de 2021). Reply on RC2. doi:10.5194/acp-2020-1283-ac2. Consultado el 30 de abril de 2023. 
  14. «Wiggins, Ron (11 de septiembre de 1977). «Army's Promise to Women Pilots Never Honored». p. 37.». The Palm Beach Post. 11 de septiembre de 1977. p. 37. Consultado el 30 de abril de 2023. 
  15. Strobel, Heidi A. (2009-04). Rosie the Riveter (fl. 1920), iconic figure of the women who worked in defense industries during World War II. American National Biography Online. Oxford University Press. Consultado el 30 de abril de 2023. 
  16. a b «WASP Pilot to receive Congressional Medal of Honor for service during WWII « Crown Publishing – Tricycle». 8 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2010. Consultado el 30 de agosto de 2010. 
  17. «Congressional Gold Medal Recipients». history.house.gov. US House of Representatives: History, Art & Archives. Consultado el 3 de mayo de 2016. 
  18. Hickey|, John (26 de octubre de 2018). «Is it time to rename Oakland International Airport for alumna Maggie Gee?». Berkeley News (en inglés estadounidense). Consultado el 27 de abril de 2023. 

Enlaces externos editar