El Maule M-7 pertenece a la familia de aviones ligeros de turismo monomotor que han sido fabricados en los Estados Unidos desde mediados de los años 1980 por Maule Air.[1][2][3][4]​ Basada en la Maule M-4, es de ala alta monoplano, reforzada con largueros de tipo convencional, disponible tanto con tren con rueda de cola como con tren triciclo, o como hidroavión con dos flotadores.

M-7, MX-7, MXT-7

MX-7-235 Super Rocket.
Tipo Avión utilitario
Fabricante Bandera de Estados Unidos Maule Air
Diseñado por Belford Maule
Primer vuelo 1984
N.º construidos 500 aprox. (hasta 1995)
Desarrollo del Maule M-4
Maule M-7-235 en el Aeródromo de Kemble, Inglaterra
Maule MX-7-180 de la Universidad Politécnica de Madrid en el Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos.
Maule M-7-235C con flotadores anfibios durante el Air Venture 2011 en el Aeropuerto Regional Wittman
M-7-235C en el Aeropuerto de Carp, Ontario
M-7-260C Orion en el Aeropuerto de Smiths Falls-Montague, Ontario

Diseño editar

El M-7 básico tiene una cabina más larga que sus predecesores Maule M5 y Maule M6, con dos asientos adelante, un asiento de banco para tres pasajeros detrás de ellos y una tercera fila opcional de "asientos kiddie" En la parte trasera como el M6. El MX-7 utiliza el mismo fuselaje que el M-6, que es un fuselaje de Maule M5 modificado que incluye la misma envergadura del Maule M5 pero incorpora un mayor tanque de combustible, alas tipo "Horner" y flaps de 5 posiciones.

Variantes editar

Serie M-7 editar

  • M-7-235 / 235 B Super Rocket / 235 C Orion / 260 / 260C

Versiones similares al M-6-235 con motor Lycoming O-540

  • M-7-420 / M-T-7-260

Similar al anterior pero con motor Allison 250 y con tren de aterrizaje de triciclo.

Serie MX-7 editar

  • MX-7 Rocket / MX-7-160 Sportplane / MXT-7-160 Comet

Versiones con fuselaje de M-6, alas de M-5 y motor Lycoming O-320, La versión Comet incluye tren de aterrizaje de triciclo.

  • MX-7-180 Star Rocket / MX-7-180A Sportplane and Comet / MX-7-180B Star Rocket / MX-7-180C Millennium / MXT-7-180 Star Rocket

versiones con cabina alargada y tercera fila opcional de asientos con ventanas con motor Lycoming O-320. La versión MX-T-7 incluye tren de aterrizaje de triciclo.

  • MX-7-250 Starcraft / MX-7-420 Starcraft Turboprop

Versiones con motor Allison 250


Especificaciones (M-7-235) editar

Características generales

  • tripulación: 1 piloto
  • Capacidad: 4 pasajeros
  • Longitud: 7.16 m (23 ft 6 in)
  • Envergadura: 10.21 m (33 ft 6 in)
  • Altura: 1.89 m (6 ft 3 in)
  • Peso vacío: 681 kg (1500 lb)
  • Peso bruto: 1134 kg (2500 lb)
  • Planta motriz: 1 × Lycoming IO-540-W, 235 hp (175 kW)

Rendimiento

  • Velocidad crucero: 143 kt (265 km/h, 164 mph)
  • Alcance: 869 NM (1,610 km, 1,001 mi)

Referencias editar

  1. Taylor 1989, 933
  2. Simpson 1995, 240
  3. World Aircraft Information Files, File 901 Sheet 08
  4. Jane's All the World's Aircraft 1985–86, 448

Bibliografía editar